印度和欧盟（EU）将于周一开始就其自由贸易协定（FTA）进行下一轮谈判，旨在尽早缔结临时协议。
这是在上周印度和英国总理上周宣布的消息之后，他们确认了印度-UK FTA的关键要素的结论。
一位官员说，新德里和布鲁塞尔已同意在两个阶段完成FTA，预计该交易的第一阶段将在年终截止日期之前完成。第二轮也是最后一轮的截止日期将是年底。
由于与英国的全面FTA进行谈判的结束，印度希望今年缝制尽可能多的贸易交易。特朗普时代的关税造成的全球不确定性也促使欧盟和印度完成这项交易。即将举行的会谈将是11日，将持续到5月16日。
划分的谈判将允许在最小差异的地区更快地实施贸易自由化。更有争议的问题可以在以后的阶段中解决。
为了加速这一过程，工商部部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）在本月的第一周访问了布鲁塞尔，他会见了欧洲委员会贸易和经济安全专员Maros Sefcovic。讨论的重点是扩大市场获取和减少非电视障碍（NTBS）。
印度也正在与美国进行双边贸易协定（BTA）的第一批次。
与澳大利亚采取了类似的策略，双方在2022年迅速缔结了一项经济合作与贸易协定（ECTA）。正在进行谈判将其扩展为更广泛的贸易协定并签署《综合经济合作协议》（CECA）。
印度和欧盟于2022年6月开始就FTA进行谈判。该协议涵盖了23章，涵盖了关键政策领域，例如商品和服务的贸易，原籍规则，海关，贸易贸易障碍，贸易补救措施和争议和解。
该协议还必须涵盖政府采购，知识产权，竞争，合并控制和补贴，透明度和良好的监管实践以及可持续粮食系统等领域。
在第10轮首次进行部门会议上，探讨了汽车和医疗设备等特定行业。还讨论了围绕行业关税和原籍规则的问题。
印度对欧盟的主要要求是对劳动力密集型出口的零关税，并更大地访问了27名成员组成的服务市场。欧盟正在推动印度削减对奶酪和脱脂奶粉的关税，印度目前通过高职责来保护其国内乳制品行业。印度官员说，他们将不愿意在任何FTA中提供乳制品的让步。即使在英国，FTA乳制品也被拒之门外。
欧洲酿酒师正在推动更大的进入印度市场，目前进口葡萄酒目前面临150％的关税。欧盟希望印度消除或显着将这些职责降低到30-40％的水平。根据GTRI的报告，印度可能希望与ECTA下的澳大利亚提供的产品相匹配，根据GTRI的报告，澳大利亚葡萄酒的关税在10年内被削减至50％。
欧洲汽车制造商希望印度将完全加油的车辆（CBU）车辆的进口关税削减至目前70％的10-20％。欧盟每年已经出口了超过20亿美元的汽车和汽车零件，大多数人以完全敲门（CKD）的形式出口，当地组装时面临15％的关税。
欧盟是印度的重要贸易伙伴。在上一个财政年度的4月至2月之间，印度对欧盟的出口量为690亿美元，进口量为546亿美元。
