一家在坎普尔大都市（Kanpur Metro）一部分的土耳其公司逃离了80卢比的CR，在未付的承包商处逃往承包商。该公司Gulermak在地铁的地下部门工作。由北方邦地铁公司（UPMRC）管理的坎普尔地铁（Kanpur Metro）在2017年的批准之后于2019年开业，这是世界上最快的大规模快速运输系统。
根据 今天的印度，该公司未能支付近十个月的53个分包商。在辛多尔行动中，土耳其表示支持巴基斯坦后，付款延误开始在印度的抵制电话之后。
承包商声称，负责该项目的公司的所有高级官员都离开了坎普尔，现在避免了电话或对付款做出反应的回应。报告补充说，由于没有Gulermak的回应，承包商就接触了UPMRC，但到目前为止尚未采取任何行动。此后，有9名承包商向地区治安法官提出了书面投诉。
地铁的地下部分是由Sam India和Gulermak共同开发的。 Gulermak将工作分包给了53家公司。承包商声称，公司继续运营，不规则地付款以保持工作的发展。
承包商在给地区治安法官的信中列出了具体的不付款金额：37亿卢比到地铁大理石，1.2亿卢比到Radiant Services，17.7亿卢比到Shreyans Infratech，7480万卢比，内部，内部，3980万卢比，3980万卢比，到MD Ehasan Painter，59. 5.54 laks 29.到Nandan Prefab，215万卢比到Shri Balaji Enterprises。他们要求立即释放这些付款。
UPMRC的公共关系总经理（公共关系）联合总经理Panchanan Mishra表示，Gulermak作为合资企业的一部分在Kanpur的四个走廊上完成了工作。他说，UPMRC在拥有车站后全额付款给了Gulermak。他澄清说，未付承包商是被古勒曼（Gulermak）而不是UPMRC分包的。
Mishra进一步解释说，UPRC将总合同价值保留为储备金的5％，该储备金计划在项目完成后一年发布。但是，如果Gulermak未能与其分包商结清会费，则可能会迫使UPMR释放此扣留的金额来解决此问题。
