空气质量管理委员会（CAQM）宣布，不允许在德里加油生命后的车辆（EOL）车辆。从7月1日开始，此规范将适用于10岁以上的任何柴油车辆，以及15岁以上的汽油车辆。
为了遏制污染水平并执行该规则，在德里的燃料站安装了自动数板识别（ANPR）摄像机。 CAQM成员Virendra Sharma博士透露，在500个车站停滞了500台ANPR摄像机。到目前为止，该系统已在筛选的363亿卢比中过滤了近50万辆汽车。
他补充说，在控制证书（PUCC）下，有295.2万辆的车辆续签了污染，导致了价值168千万卢比的Challan发行。
除德里外，该准则将于11月1日从Gurugram，Faridabad，Ghaziabad，Gautam Budh Nagar和Sonipat执行，并于2026年4月至2026年4月的其余。
增加的加固
为了加强执法工作，德里运输部部署了100个专用团队来监视车辆数据，查明具有大量不符合车辆的燃料站，并确保严格遵守法规。
运输专员Ashish Sharma说：“至关重要的是，消除过时的BS标准车以提高德里和NCR的空气质量。” “这些车辆极大地造成了污染。现在，通过建立透明，数字和负责任的系统，我们计划将其用于收费中心的用途扩大以提高效率。大约有100个执法团队将积极参与此计划。”
