在印度的孟买 – 阿哈迈达巴德子弹列车项目中取得了重大成就，在古吉拉特邦瓦尔萨德地区的达罗萨河上建造了一座钥匙桥，已经成功完成。这标志着高速铁路走廊发展的又一个至关重要的步骤，该走廊有望改变印度西部的旅行。
据官员称，新完成的桥梁跨越80米，位于走廊上的Boisar和Vapi站之间。该结构具有两个40米长的钢盒段（SBS）梁，并由直径5米的单个圆形码头支撑，站立在地面高出18米的高度。
古吉拉特邦瓦尔萨德区的Darotha河上的河桥已成功完成了孟买 – 阿哈迈达巴德子弹列车项目。跨越80米，有两个40米SBS大梁。 pic.twitter.com/tz86fyzzsz
– NHSRCL（@NHSRCL） 2025年6月21日
这项工程壮举展示了印度在为高铁网络提供复杂的基础设施方面不断增长的能力。达罗莎河桥的完成还加强了该项目的土木工程部分的进步，其中包括建造高架桥，隧道和站基础设施。
负责监督该项目的国家高速铁路公司有限公司（NHSRCL）一直在加大古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦多次延伸的建设工作。达罗莎河桥是建造的几条河道之一，以容纳508公里的走廊。
一旦运营，孟买 – 阿哈迈达巴德子弹列车将在三个小时内将两个城市连接起来，从而大大减少当前的旅行时间并促进区域经济一体化。
该桥梁的完成还反映了该项目遵守质量标准和环境考虑因素，因为它跨越了自然水体，其生态破坏最少。预计高速火车走廊将是印度的第一个此类，在印度与日本合作框架下以日本新干线技术为特色。
