当大多数其他豪华汽车制造商都在努力达到 1,000 辆电动汽车销量时，宝马集团印度公司最近宣布，该公司已售出超过 5,000 辆电动汽车，其中在 2025 年的短短 9 个月内就售出了 2,509 辆。总裁兼首席执行官 Hardeep Singh Brar 告诉富裕，这一目标的实现得益于具有里程碑意义的基础设施举措以及大量有吸引力的电动汽车车型。
为了解决里程焦虑，宝马开辟了一条长达 4,000 公里的大功率充电走廊，横跨查谟和马杜赖，每 300 公里就有一个充电桩。这些高容量充电站是与 Statiq 和 Zeon 等运营商合作建立的，向所有电动汽车车主开放，而不仅仅是宝马客户。加上家用充电器、位于优质地点的近 300 个目的地充电器以及用于无缝行程规划的“宝马充电礼宾服务”等数字服务，这家汽车制造商创建了一个端到端支持系统。
但更重要的是，它首先吸引顾客的是其吸引人的款式。其中包括 BMW 品牌的 i7、iX、i5、i4 和 iX1 长轴距车型，Countryman E 等 MINI 车型以及 BMW Motorrad 旗下的电动踏板车。
布拉尔表示，这种 360 度、以客户为中心的方法推动了宝马的电动汽车销量，占 2025 年 1 月至 9 月期间总销量的 21%。“iX1 LWB 是销量最高的电动汽车，其次是旗舰产品 i7。”
布拉尔补充说，为了加快 2025 年的快节奏业绩，宝马集团印度公司在历年的前 9 个月（1 月至 9 月）创下了有史以来最高的汽车销量。该公司销售了 11,978 辆汽车和 3,976 辆摩托车。汽车之中。 BMW 销量为 11,510 辆，MINI 销量为 468 辆。
他表示：“第三季度（7 月至 9 月）非常出色，我们实现了有史以来最高的第三季度销售额，增长了 21%，并且在新商品及服务税定价的积极影响和旺季需求的推动下，也创下了有史以来最好的 9 月销售额。” “我们的长期战略旨在成功释放豪华车市场的潜力并增加市场份额。”
他补充说，该公司的豪华长轴距车型在 1 月至 9 月期间增长了 169%，达到 5,720 辆。其中包括 7 系列、5 系列、3 系列和 iX1 LWB。 “3 系是最畅销的 BMW 轿车，占据 16% 的销量份额。3 系也是同级车中的佼佼者，提供细分市场中最好的功能，例如最宽敞的第二排座椅、最豪华的后座体验以及该细分市场中最强大的汽油发动机。同样，BMW 7 系是该细分市场中最令人向往的超豪华轿车。迄今为止，宝马集团印度已售出超过 15,000 辆 LWB 汽车。” 说。
就SAV而言——运动型活动车，BMW对SUV的术语——售出7,040辆，占总销量的59%。 X1 是销量最高的 SAV，旗舰产品 X7 是销量第二高的 SAV。
