尽管有关税风险,国内需求是印度增长的基础:穆迪

穆迪周三表示,印度的位置比许多其他新兴市场要好,以应对美国关税和全球贸易中断,这是由于内部增长驱动因素,大量的国内经济和对商品贸易的依赖程度低的帮助。

根据所谓的互惠关税计划,印度面临向美国出口的商品出口的额外关税。 4月9日,美国政府授权对大多数关税的实施进行90天的暂停,几乎所有目标国家都恢复了10%的普遍率。

对印度的直接贸易影响有限。穆迪说,尽管美国是印度商品的最大出口目的地,但与亚太地区的其他新兴市场相比,停顿和GDP中较小的商品出口量提供的临时救济限制了关税对印度增长的影响。

它说:“我们预计,大多数中国商品出口到美国的普遍关税和30%的关税将限制全球增长,这可能会使印度在2025年日历年的经济增长从6.7%降低到6.3%。尽管如此,这种增长率将是G-20经济体中最高的增长率。”

穆迪说,政府旨在提高私人消费,扩大制造能力并增加基础设施支出的举措将有助于抵消全球需求的削弱前景。

政府的资本支出为26财年的资本支出为112亿卢比,而25财年修订的估算值为101.8亿卢比。

它说,即使银行业的流动性有助于贷款,宽松的通货膨胀为进一步支持经济提供了潜力。

它说,巴基斯坦 – 印度的紧张局势,包括5月初的爆发,将使巴基斯坦的增长比印度的增长更大。

尽管中央政府的基础设施支出支持GDP的增长,但个人所得税减少了加强消费量。

在26财年的预算中,该中心将所得税免税限额从新税收制度中的70万卢比提高了120万卢比,政府表示,该税率将在纳税人手中留下约1万卢比的现金。这可能会有助于经济的消费和需求。

印度对商品贸易及其强大的服务部门的依赖有限,这是对美国关税的缓解。穆迪说:“与其他新兴市场相比,如果贸易谈判导致印度的关税降低,印度制造的商品甚至可能会受益于美国的需求增加。”

尽管全球波动性,印度的声音银行市场和稳定的信贷条件强调了其经济实力。它说,尽管如此,全球经济和信贷条件的恶化仍会产生封锁作用。

它指出,对电力,运输和数字基础设施等领域的强劲需求将在未来5 – 7年内继续吸引大量资本投资。

它补充说,大多数基础设施子行业的影响可能会征收美国关税的影响,因为它们主要满足国内需求,并受益于支持性的监管或合同安排。