欧洲正在升级，印度正在加倍国防承诺。为了应对地缘政治紧张局势的增加，欧洲最近公布了欧洲的欧洲计划 – 大多数 雄心勃勃的努力加强军队 功能。
同时，印度继续扩大其国防预算，越来越关注土著化和 出口 潜在的。根据 ICICI 证券，这个双胞胎推动者（一个全球，另一个国内）应该为印度国防制造商提供更持续的订单流量。对于投资者而言，这提出了一个问题：哪些上市公司将从这种不断变化的格局中受益？
ICICI证券在他们的报告中强调了三股股票。让我们挖掘这些股票，这些股票值得跟踪，因为全球和国内国防资本支出获得了吸引力。
PTC工业 是工程领域的主要制造商之一，为航空航天，国防， 石油和天然气，，，， 纸，，，， 力量 和海洋工业。之内 防御，它可以迎合空气，陆地，海军和空间，以及航空发动机和民航。
该公司具有多样化的产品概况，包括特殊铸件，加工成分以及由金属制成的零件，例如不锈钢，双链不锈钢，超级双层不锈钢和其他高合金。
PTC拥有一个知名的客户群，包括Rolls-Royce，Dassault Aviation， 印度航空 （HAL），国防部（MOD）和以色列航空航天工业。多年来，这导致了一流的业务，并支持其收入增长。
PTC在出口市场中建立了强大的业务，该市场产生了其总体收入的80％以上。在出口业务中，其收入在包括芬兰，挪威，美国，中国和荷兰在内的国家中分散。
在25财年，总收入增长了27％，至34亿卢比，而净利润增长了44.5％，达到61亿卢比。营业利润率保持稳定，为32％，而上一年为31.8％。但是，由于前负载的股权输液，其股本回报率（ROE）从253财年的8.6％下降到4.4％。
随着新能力的运作，预计ROE将恢复。
展望未来，该公司正在扩大其航空航天铸造设施 上防御工业走廊。这将有助于其多样化其产品组合并加强其在国防部门的影响力。
该公司最近还收购了TRAC Precision，这是一家位于英国的精密工程公司。 TRAC设计和制造航空，防御和电源部门的精确组件。此次收购将为PTC规划和加工功能提供以前缺乏的功能，从而进一步整合和加强其运营。
在其他发展中，其子公司Aerolloy Technologies（ATL）在试验中成功生产了航空级的钛合金套件。 ATL提供了CFM的LEAP-1A/1B发动机中使用的组件，这些组件相对高效且友好。
CFM International是生产喷气发动机的GE Aerospace（US）和Safran飞机发动机（法国）之间的50-50合资企业。超过370架Leap动力飞机在印度运行，有超过2,000架发动机订购。这提供了一个巨大的机会。
为此，它最近从SAE订购了七个铸造的Aeroengine组件。这加强了ATL与全球制造商的联系，并支持印度在全球航空航天供应链中的作用。
预计该公司的收入将有意义地增长，这会取决于其TRAC的收购和正在进行的设施扩展。该股票以341的市盈率（p/e）倍数交易，显着高于其10年中位数52。
动态技术 为航空航天和防御，冶金和液压部门制造高度工程和关键的产品。它是世界上最大的液压齿轮泵生产商之一，在印度的拖拉机行业中占有70％的市场份额。
它还是高精度机身结构和航空航天组件的领导者。该公司将这些提供给全球航空航天公司，包括空中客车，波音，贝尔直升机，达索航空，德意志飞机和HAL。
此外，它还生产复杂的，高精度的冶金铁铸件，用于涡轮增压器和排气歧管等性能至关重要的成分。冶金客户包括奥迪，宝马，大众汽车和戴姆勒。
它在印度，英国和德国的多元化制造设施使其受益于大流行后的当地供应商。收入也充分多样化。 43％的收入来自航空航天，33％来自液压，冶金工资为24％。
从财务的角度来看，上一年的收入下降了1.8％，至25财年的140亿卢比。由于工业需求的柔和，冶金领域的下降主要是由于冶金领域的29％驱动。相反，航空航天和液压段分别增长了19％和2.2％。
净利润（不包括特殊项目）增长了26％，达到44.3亿卢比，并得到较低的投入成本的支持。在细分方面，航空航天的利润率为26％，其次是5.3％的液压，而冶金级为3％。
展望未来，该公司将受益于新命令和政府对国防部制造业的支持。它的欧洲制造基础和与全球公司的合作伙伴关系进一步增强了其定位。
与此相一致，该公司与德意志飞机合作，为班加罗尔的D328ECO涡轮螺旋桨飞机提供了后机身装配线。这使动态攻击印度不断增长的地区航空部门。
它还与空中客车公司合作，为印度设施的A220区域喷气机制造所有类型的门。预计将在今年9月开始第一胎检查。
在液压部门中，该公司预计由增加的复兴。 建造 和 农业 活动，受一个有利的季风支持。它着重于增加售后市场的份额，提高运营效率和价值工程以提高利润率。
在冶金领域内，该公司正在致力于降低成本，合理化低利润的产品以及开发航空航天级的铸件和疑问，预计将支持未来几个季度的增长。
该公司以111的市盈率交易，其10年中位数为50年。
阿扎德工程 从事清洁能源，航空航天，国防以及石油和天然气部门的精确构成和加工的组件。该公司为径向和轴向流量应用制造了所有类型的叶片。
该业务可以大致分为三个关键领域：能源，航空航天和石油和天然气。它与国内和出口市场的知名客户签有长期合同。能源领域的客户包括通用电气，三菱， BHEL，，，， 西门子和东芝。
在航空航天中，其客户包括霍尼韦尔，通用电气航空，拉斐尔和哈尔等。在美国，英国，欧洲，日本和中东地区，出口销售良好。
从财务角度来看，25财年的收入增长了33％，达到45亿卢比。收入增长是由航空公司和国防部驱动的，后者增长了84％，其次是能源（26％）。石油和天然气贡献了总收入，航空航天和国防18％的79％，其余3％占其他部分。
该公司现在从出口中赚取了92％的收入，只有8％来自国内市场。净利润飙升了51％，至9亿卢比，利润率将180个基点扩大到36.3％。
展望未来，阿扎德的订单簿超过600亿卢比，可提供十多年的收入知名度。这些订单计划在3 – 6年内进行执行，该公司的目标是26财年的30％以上的收入增长。
阿扎德（Azad）预计航空航天和石油和天然气细分市场的增长速度将比公司的平均水平快。在中期，它估计能源将占收入的55-60％，其余的来自航空航天，国防和石油和天然气。
该公司正在建造一个大型制造工厂，I阶段目前正在开发中。第二阶段将随后开始。一旦商业化，预计全面升级将需要12-18个月。该公司预计随着时间的推移，新设施的增量资产营业额的增量为2倍。
该公司以118的市盈率进行交易。它的交易历史记录有限，这使得评估其估值具有挑战性。
印度的国防制造商的位置良好，可以从全球和国内军事支出上升中受益。尽管PTC行业，动态行业和Azad工程提供了对航空航天和国防机会的强烈风险，但其估值已经反映了高增长的期望。
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