电子自行车制造商Emotorad将增加对美国电动自行车的出口。当前对汽车的25％关税不适用于此细分市场。 Kunal Gupta，Eootsorad的联合创始人和CEO说：“ Emotorad或其制造部门Dynem属于不同的HSN代码，该代码适用于电子，周期和踏板车，而不是传统的汽车类别。因此，我们目前不受这些关税变化的影响。”
Gupta补充说，美国一些最大的品牌正在与他们积极合作，以开发其电子周期。 “这种主要参与者的这种持续参与，通常对经济和政策转变有很好的信息，使我们对长期伙伴关系的实力充满信心。”他解释说。
凭借其在浦那的新Gigafactory现在运营，该公司正在提高生产能力。该公司有信心可以满足美国和欧洲市场的需求。目前，中国在这个500亿美元的市场中占主导地位。但是，随着美国和欧洲对中国电动循环施加额外的职责，印度电动自行车变得越来越有竞争力。
古普塔（Gupta）说，南亚最大的千兆战术符合美国和欧洲市场的所有必要认证。
Gupta解释说：“我们的目标是成为中国以外的第一个选择。美国有望成为我们的重要市场，而来自美国和欧洲的买家正在不断在我们这样的国家寻找供应商。”
中国的出口价值为200亿美元。欧洲已经施加了反倾销职责，美国将关税提高到45％。古普塔指出：“这给我们带来了可观的优势，至少20-25％的成本差异。我们比中国供应商更实惠。”
即使捕捉到这个市场的一小部分，也可能导致情绪增长。他补充说：“在接下来的三年中，我们预计从目前的职位上增长了五倍以上。”该公司将在其品牌下出口自行车动力总成，其中包括电池，电动机，充电器和显示屏（占电子自行车成本的60％）的组件。 Emotorad的顶级市场包括美国，西班牙，荷兰，德国和阿联酋。
Emotorad由Rajib Gangopadhyay，Sumedh Battewar，Aditya Oza和Gupta创立，专注于高级周期市场，产品的价格高于12,000卢比。该公司销售1,50,000个单位，并出口约占其生产的60％。古普塔（Gupta）提到，Emotorad预计今年将有100％的增长，收入超过100千万卢比，并且该公司接近盈利能力。新工厂每年可以生产5,00,000个单位。
