Z-Morh隧道将成为克什米尔和拉达克之间建设战略走廊的一个重要里程碑，确保全年连通。总理纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 定于 1 月 13 日为这一重要基础设施揭幕，这标志着该地区的一个变革时刻。
Z-Morh 隧道位于克什米尔中部的甘德巴尔区，确保全年都能通往风景如画的旅游目的地索纳玛格。早些时候，大雪和雪崩在冬季切断了该地区的交通，限制了其旅游潜力。这条隧道建在塔吉瓦斯冰川下，绕过山体滑坡和雪崩多发地区，使旅行更加安全可靠。当地酒店经营者对 Z-Morh 隧道表示乐观，认为它是索纳玛格旅游业变革的一步。他们认为，这条隧道满足了将索纳玛格定位为克什米尔著名冬季目的地的迫切需求。通过确保可靠的通道，该隧道预计将为开发新的冬季旅游热点铺平道路，促进经济增长并吸引更多游客前往该地区
这条全长 6.5 公里的双车道 Z-Morh 隧道耗资 268 亿卢比，采用了尖端技术。主要特点包括：
- 主隧道全长10.8米。
- 7.5米长的马蹄形逃生隧道。
- 智能交通管理系统，简化车流。
- 不同长度的涵洞以确保结构效率。
该基础设施不仅增强了连通性，还促进了塔吉瓦斯冰川和信德河周围的探险旅游。
该项目并非没有挑战。去年10月，一场武装袭击夺走了建筑工地七名工人的生命。此后，安全局势得到加强，并在总理访问之前进行了全面评估。该地区各地设立了额外的检查站并加强了警惕，以确保安全。
Z-Morh 隧道为亚洲最长的在建隧道 Zojila 隧道铺平了道路。佐吉拉隧道全长 13.14 公里，耗资 680 亿卢比建成，将在佐吉拉山口穿过喜马拉雅山脉，连接克什米尔的甘德巴尔和卡吉尔的德拉斯。建成后，甘德巴尔和卡吉尔之间的旅行时间将从 3 小时缩短至 20 分钟。
Zojila 隧道将具有：
- 涵洞4座，总长810米。
- 四个尼尔格拉隧道，总长 4,821 米。
- 三个垂直通风井，确保安全和气流。
佐吉拉隧道的战略位置对于向拉达克运送货物和国防后勤至关重要。目前，由于佐吉拉山口的关闭，拉达克在冬季仍与外界隔绝。该隧道将确保即使在恶劣的天气条件下也能实现无缝连接，促进该地区的经济和社会发展。
Z-Morh 隧道的落成对于克什米尔和拉达克来说是一个分水岭，它有望全年通达，并促进旅游业和经济活动。随着该地区加强互联互通，佐吉拉隧道等项目将进一步巩固这一重要走廊与印度增长故事的战略和经济一体化。
