高速公路基础设施IPO周围的嗡嗡声尚未消失。当竞标进入第2天时，所有人的目光都关注灰色市场的反应。这是对正在发生的事情的详细观察。
公路基础设施IPO第2天：GMP更新
在其他任何事情之前，灰色市场溢价（GMP）已成为该镇的话题。高速公路基础设施的股票目前在非官方市场的溢价38卢比交易。这暗示了潜在的上市价格为每股108卢比，比该问题的上价70卢比高出近54％。
尽管GMP不是最终上市价格的保证，但它通常表明投资者的情绪和市场对股票的早期需求。
公路基础设施IPO第2天：订阅更新
截至竞标第2天的这个小时，到目前为止，高速公路基础设施IPO的总体问题已经订阅了37.87次，零售投资者以40.18次领先。非机构投资者的分配配额为47.83倍，而QIB部分已获得5.28次。
公路基础设施IPO：第一天回应
IPO在8月5日的开幕日开场时开始了轰鸣。它的总体订阅了27倍。
散户投资者领导了这一指控，订阅其部分超过29次。非机构投资者（NIIS）预订了保留股份的33倍。即使是合格的机构买家（QIB），也订阅了他们可用的股份的5倍。
公路基础设施IPO：发行大小和结构
高速公路基础设施希望通过此IPO筹集13亿卢比。在此中，将通过新的问题筹集9752亿卢比，而324.8亿卢比来自现有发起人的要约（OFS）。这个问题的价格带在每股65卢比至70卢比的价格带中提供。
零售投资者所需的最低投资为13,715卢比，每批总计211股。对于Sniis来说，最低限度为14批（20.6亿卢比），对于Bniis来说，它是68批（10.4万卢比）。
公路基础设施IPO：要记住的重要日期
IPO将保持开放至8月7日。股票的分配可能将于8月8日完成。此后，该清单定于8月12日在BSE和NSE上进行。
公路基础设施IPO：主持人投资者
在向公众开放之前，该公司于8月4日从Anchor Investors成功筹集了234亿卢比。
Pantomath Capital Advisors是该问题的首席经理，BigShare Services正在处理注册服务商职责。
