在逆转他的较早立场时，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）将签署一项行政命令，以放松对汽车零件的25％关税，特别是在美国制造的车辆中使用的关税。此举旨在刺激国内汽车的生产，并解决不断增长的行业对工作损失和螺旋成本的关注，这是由于广泛的关税申请而引起的。
但是，印度汽车组件制造商也将是任何此类举动的巨大奖励。这是因为美国是他们最大的市场，占价值68亿美元的出口。周二，汽车零部件公司的股价反映了这种乐观。 Sona BLW Precision的股票从美国获得了近一半的收入，增长了6.15％，而Rane（Madras）上升了3.19％。其他包括Ask Automotive，Talbros Engineering和Craftsman Automation的其他人则获得了1-2％的增长。
关于5月3日起将于5月3日生效的职责的宣布是在白宫简报上发表的。官员们说，轻松的措施将防止对美国制造业中使用的进口组件的重叠征收。新规定也将是追溯性的，预计预计先前有偿的职责，包括钢铁和铝等原材料的职责。财政部长斯科特·贝斯特（Scott Bessent）表示，政府的目标是支持汽车制造商创造更多的美国就业机会，而不会惩罚他们依靠全球供应的零件。
特朗普的自动关税引起了广泛的批评。分析师曾表示，如果没有调整，关税可能会使新车辆和残酷竞争力的成本增加近4,700美元。
美国汽车行业仍然在很大程度上依赖进口。该国销售的车辆中有近50％被进口，即使在国内集会的车辆中，只有40-50％的车辆来自美国境内。
印度行业分析师表示，在没有任何这种救济的情况下，其利润率的150-250个基点将被侵蚀。一位领先的传输零件供应商的高管说：“这种逆转将有助于我们保持成本效益，而无需急于冒险的美国投资不确定性。”
驱动传输系统，转向组件，电气和发动机组件是印度向美国汽车制造商出口最多的物品之一。尽管放松的关税对于直接出口来说是个好消息，但向墨西哥或欧洲供应重新出口到美国的印度公司仍可能会面临全部职责，因为政府在这些案件中尚未表明灵活性。
