铁路部在周二的一份声明中说，所有热电厂的煤炭库存均达到了6130万吨的历史最高点，足以满足25天的消费。该部表示，由于其筒仓装载基础设施，国家运输车可以有效地过渡煤炭库存，这有助于在夏季高峰和即将到来的季风季节实现能源安全。
多年来，通过筒仓载的煤的份额一直在稳步上升 – 从23财年的18.8％增加到29％的29％（直到迄今为止）。
煤炭部长与矿业G. Kishan Reddy和铁路部长Ashwini Vaishnaw之间举行了高级会议，以审查煤炭后勤和运输系统的效率。
在讨论期间，部长们审议了进一步加速散装煤炭的机械化过程的方法，从而加入铁路货车。声明说：“讨论的主要重点是加速筒仓加载基础设施，这在提高煤炭疏散的质量和速度方面起着关键作用。”
筒仓装载是将散装材料（如煤）加载到铁路货车中的机械化过程，直接从存储筒仓中加载到铁路货车中，而不是使用常规方法（例如前端装载机或手动铲）。筒仓装载可确保均匀的煤炭尺寸，消除与发电厂的超大巨石相关的投诉，减少对货车的损坏，并使可靠的操作不受不利天气条件的影响。
