国会议员曼尼什·图里（Manish Tewari）周五表示，政府应将印度航空公司从塔塔集团（Tata Group）带回，并抨击该组织的管理不善。图里说，取消航班没有任何事先通知，这给飞行者带来了不便。图瓦里（Tewari）在X上张贴：“航班在帽子下掉了，航班延迟了，没有任何解释。”最近，印度航空公司从欣顿机场的航空公司航班面临19小时的延迟。
印度政府应采取 @Airindia 从 @tatacompanies 。他们已经将航空公司运到地面。
航班在戴帽子下取消，航班延迟，没有任何解释。
飞行员和船员告诉我，在塔塔茶中种茶的人…
– Manish Tewari（@manishtewari） 2025年8月1日
印度航空管理混乱？
在X帖子中，Tewari标记了印度航空，航空部长Ram Mohan Naidu和DGCA说，Tata“已将航空公司运送到了地面上”。自6月在艾哈迈达巴德发生致命坠机事件以来，该航空公司一直面临着各地的尖锐批评。
国会领导人还列举了他的专业人士来源，为公司驾驶飞机飞机，强调了运营航空公司的非竞争性管理的问题。他写道：“飞行员和船员告诉我，在塔塔茶中种茶，用塔塔钢制成钢，在塔塔汽车上制造汽车的人正在运行@Airindia。”
图里里（Tewari）在他的帖子中说：“航空公司是一个完整的管理混乱。”他补充说，航空公司的管理危机说：“几乎没有任何@Airindia的航空专业人士。”最后，他写了一篇关于航空公司的私有化并不是一个体面的想法的结论性评论，并说：“私有化是一场灾难。”
印度航空的私有化
印度航空已经在塔塔集团（Tata Group）完成了三年多的时间，因为它在2021年10月赢得了印度航空的竞标，并于2022年1月接管了航空公司。该步骤被私有化了航空公司，因为这是政府的连续损失PSU。他们接手后，航空公司看到了添加一架飞机舰队的主要合同，希望它以新徽标的重新复兴，这是一个新的开始。
