汽车和汽车组件行业的参与者周四敦促重型产业部开放稀土磁铁生产激励计划向两家公司开放，认为限制参与可能会损害增长和创新。参加咨询的公司包括JSW集团，Kalyani集团，Mahindra Group，Sona Comstar，中西部高级材料，Entellus和Protererial。
当前提出的方案
拟议的1,350千万卢比的计划仍处于跨部门咨询之下，目前仅为两家公共或私人制造商提供支持，以终极从稀土氧化物端到端生产磁铁。行业主管表示，这种方法可能导致过度集中，并阻止更广泛的国内生态系统的发展。
会议上出席的高管表示，共识清楚地表明，将计划限制在两个参与者中会缩小国内能力的基础，并妨碍减少对进口的依赖的努力。取而代之的是，更广泛的受益人将更好地放置在整个价值链上的能力。
稀土磁铁
稀土磁铁是电动汽车，电子，防御系统和可再生能源技术的重要组成部分。随着全球对永久磁铁的需求，尤其是霓虹灯和萨玛群岛，行业代表表示，政府应利用这一机会为该国的竞争制造基地奠定基础。
几位参与者指出，包括日本，韩国和美国在内的其他国家已经开始加强和多样化其稀土供应链。相比之下，除非印度采用更广泛，更具包容性的政策框架，否则印度可能会错过。
一位行业主管表示，允许更多的公司参与，不仅会鼓励技术进步并吸引投资，而且还可以帮助较小的公司扩大规模和竞争。他们补充说，一种多人的方法将支持创新，并使该行业更具弹性。
参与者还要求明确该计划的资格规范，投资门槛和卸货保证。他们说，这些细节将有助于潜在的申请人评估可行性并承诺长期投资。
尽管重工业部已经与行业进行了会谈，但官员们说，尚未对要支持的公司的数量做出最终决定。一位官员说：“到目前为止，只听了行业代表。仍然需要咨询有关的部门。我们正在努力。任何决定只有在所有利益相关者的尽职调查后才做出。”
该计划将在最终确定之前，包括矿山，原子能，IREL和NITI AAYOG在内的部门进行审查。
