Shriram General Insurance 致力于将汽车保险在整体投资组合中的份额从 90% 以上降低，并计划推出保证债券，作为产品多元化战略的一部分。董事总经理兼首席执行官 Anil Aggarwal 向 Narayanan V 介绍了公司的多元化计划、总承保保费 (GWP) 目标以及保险领域的趋势。摘录：
在车险投资组合持续增长势头的推动下，我们在 2026 财年上半年取得了强劲的业绩。我们的 GWP 同比增长 28%，达到 204.5 亿卢比，是一般保险行业 7% 平均增长率的四倍。非汽车领域，包括消防、农作物和工程，增长了 31%。我们的市场份额从去年的 1.04% 上升到 1.24%。在汽车保险排名中，我们在私人保险公司中排名第 12 位。
我们的业务没有受到新车销售的影响，因为接近 90% 的业务来自二手车。百分之八十四的业务来自商用车，其余来自两轮车和私家车。对于当前财年，我预计全球升温潜能值将达到 450 亿卢比左右。来年的计划约为 5200-530 亿卢比。我们的目标是到 2030 年实现约 800 亿卢比的目标。
我们的目标是把非机动车的蛋糕做大，目前已经超过9%。我们希望今年达到 10%，到 2030 年应该达到 15%。目前，全球升温潜能值的 91% 来自汽车，其次是火灾和人身事故，各占 3%。其余的是杂项、工程和医疗保健。在健康方面，我们去年才迈出了一小步。上半年，我们的保费约为 4 千万卢比，预计今年年底保费约为 8-1 亿卢比。我们不太看好这个领域，但正在发展技能并了解业务。
产品多元化计划
我们已经与一些州政府接洽，他们计划为其民众推出参数化产品。例如，我们已经与奥里萨邦政府进行了讨论，但事情正在酝酿之中。我认为只有一两个州实施了参数化覆盖。
担保债券绝对是一个不断增长的市场。印度国家公路管理局采取了很多措施，因为保险不是提供银行担保——银行担保的成本为3%，甚至还需要一些资产作为抵押——保险正在达到目的。我们正在评估这一点。希望我们可以在六个月内推出该产品。
根据第三方费率
每个人都要求提高第三方费率。我们希望费率合理化。不仅仅是利率上升——利率肯定会有所上升，但有些投资组合需要降低利率。例如，在校车领域，我希望费率下降超过 50% 甚至 60%，因为由于车辆的移动非常有限，该领域始终对所有保险公司有利可图。但对于重型商用车等一些细分市场，我们希望提高费率。
