官员们说，没有“高度许可”或“无异议证明”（AAI）（AAI）的“高度许可”或“无异议证书”（AAI）的诺伊达国际机场半径20公里，不允许建造或种植。
诺伊达国际机场（Noida International Airport）周五发布了一项咨询，咨询建筑商和地方当局以及其他人遵循机场半径20公里的高度限制。
诺伊达机场首席运营官（COO）说，在该地区进行任何此类活动的许可不仅是监管形式，而且是保护飞行运营和导航基础设施免受潜在障碍的重要要求。
Jain在《 Press Opperiation of Superraft运营》的一份声明中说：“随着诺伊达国际机场接近调试，公众，房地产开发商和地方当局必须严格遵守民航部规定的高度限制法规，以确保飞机运营的安全性和效率。”
声明进一步补充说，所有有关方面都必须在20公里外部启动任何垂直发展之前接近当地机构。
这些机构将咨询AAI发出的颜色编码分区地图（CCZM），以评估允许的高度限制。新闻记说，根据拟议的建筑高度，可以指示申请人通过AAI的NOCAS门户申请NOC的高度。
该过程受2015年民航部GSR 751（e）的约束，该过程（防护飞机运营的高度限制），禁止在保护领空中任何未经批准的建筑。任何违规行为都会对障碍限制表面（OLS）和导航系统的完整性构成严重风险，从而损害了总体飞行安全性。
为了执行遵守情况，飞机（由建筑物和树木造成的障碍物拆除）规则，2023年，授权当局启动法律诉讼，包括拆除未经授权的结构或树木以及根据飞机规则施加罚款，并列出了罚款。
强烈建议所有利益相关者，尤其是建筑商，土地所有者和居民，停止在保障区域内的任何未经批准的开发活动，并最早从AAI获得必要的NOC。
声明补充说，及时合规对于支持即将到来的诺伊达国际机场的安全，高效和无障碍的行动至关重要。
