印度铁路（IR）（IR）在本财政年度上半年利用其年度资本支出分配的56.5％，在基础设施支出方面创造了新的记录。
根据铁路部的数据，在4月至9月期间，铁路公司的预算总额为25.2亿卢比，铁路已投资14.2亿卢比，反映了整个关键领域的强大执行。
官方消息人士称，这标志着在更广泛的经济重点方面，在整个国家铁路网络现代化方面的进展得到了加速。
在铁路，高速公路和国防的加速投资的帮助下，所有政府部门的累计资本支出预计在H1FY26中的累计支出为50％。
与分配11万卢比的分配相比，IR利用了49,001千万卢比（45％），通过增加产能来支持货运和乘客增长。这旨在扩大网络覆盖范围和效率，包括新线路，加倍，量规转换，电气化和大都市运输项目。
国家运输商在安全工程上花费了22,286千万卢比，占39,456千万卢比的年度目标的56％。它优先考虑乘客和运营安全，包括Kavach（避免火车碰撞系统）实施，跟踪续订，桥梁（抢劫），桥梁和水平越野。
在滚动股票上，投资了25,948千万卢比或年度目标的46％，通过新的机车，教练和货车来增强车队现代化。
它花了586.3亿卢比的客户便利设施，通过车站升级和设施来增强用户体验。
公共资本支出 – 在中心，各州和CPSES上，在没有强大的私人资本支出的情况下，近年来印度固定的资本形成是印度总固定资本形成的关键。
中央公共部门企业（CPSE）和其他机构（包括铁路和NHAI）在4月至8月26日的4月8日，已实现了其总年度资本支出目标的35％。
州政府的资本支出可能在本财政年度的前五个月同比增长14％，这反映了7月至8月的季风时期的适度。
