达索航空（Dassault Aviation）董事长兼首席执行官埃里克·特拉普（Eric Trappier）坚决拒绝巴基斯坦的说法，即在辛多尔行动中，它击落了三辆印度阵风飞机的飞机。法国杂志在谈到挑战时说：“关于印度阵阵损失的报道并不准确。”他补充说，达索未收到印度空军（IAF）的正式沟通，表明任何此类损失。
他强调了通过任务成功而不是潜在损失来判断现代空中运营的重要性。 “我们已经知道的是，巴基斯坦人在说的话（三阵会被摧毁）是不准确的，” Trappier说。他指出，与第二次世界大战进行了比较，他指出：“并不是说盟军因为失败了而失去了战争。”暗示辛多尔行动的完整细节可能尚不公开。
巴基斯坦国防部长卡瓦贾·穆罕默德·阿西夫（Khawaja Muhammad Asif）早些时候曾声称，在印度在辛多尔行动中，印度空袭之后，巴基斯坦部队在印度的报复性袭击中击落了五架印度飞机。这些罢工是对Pahalgam，Jammu和Kashmir的恐怖袭击的回应。但是，巴基斯坦尚未发布任何证据来支持这些主张。
印度的国防分析师在很大程度上将巴基斯坦的叙述视为宣传。 IAF在维持运营保密的同时尚未确认任何飞机损失。取而代之的是，IAF消息来源表明，辛多尔行动对巴基斯坦军事基础设施造成了重大破坏。
尽管Trappier拒绝直接评论印度 – 巴基斯坦的冲突，但他重申了Rafale作为一名主要的多功能战士的声誉。他说：“如果您想要一架能够进行空对空战斗，侦察，地面罢工，核威慑和航空母舰部署的飞机，则无与伦比。”
他承认美国F-22在空气效率方面的隐身优势，但坚持认为阵风在现实世界中的多功能性和性能中优于F-35。他补充说：“这比中国目前提供的任何东西要好得多。”
自2020年加入IAF以来，Rafale的部署在Sindoor行动中标志着其首次主要战斗角色。印度国防专家将阵风视为南亚空中动态的游戏规则改变者，在区域对手方面具有定性的优势。
