公共部门的股票又回到了FII雷达上。
经过长期的持有量和怀疑主义的持怀疑态度，外国投资者逐渐变暖以选择PSU名称。
在过去的几个季度中，FII股权在收益可见度，CAPEX计划可信的公司中有意义地提高，资产负债表很干净。
在6月季度，FIIS增加了国防，石油和天然气，造船和工业融资的政府支持公司的接触。
共同点是收益牵引，规模和资本分配的清晰度。由于几家PSU股票仍低于其私人同行的估值，因此机构兴趣可能有更多的运行空间。
在过去的几个季度中，这里有5个psus股，其中FII拥有量增加。
我们列表中的首先是Bharat Electronics。
印度最高国防电子制造商巴拉特电子（BEL）是该国军队的重要供应商。
从通信和航空电子学到雷达和电子战，它都会发展并产生重要系统。
在2024年12月至2025年6月之间，外国机构投资者对BEL的所有权增长了1.2％。
这似乎并不多，但是对于已经具有领导地位的国有企业而言，它表示越来越多的全球资金信心。
25财年是国防专业的一年。该收入同比增长15％（YOY），至2040亿卢比（BN），而净利润增长了20％。营业利润率持有23％。
该公司在这一年中增加了超过350亿卢比的新订单。结果，其订单簿从24财年的653亿卢比上升到25财年的760亿卢比，增长了16％，在中期提供了收入可见度。
BEL已经加强了对新域名的投资，例如基于软件定义的收音机，电启动和人工智能（AI）监视。
PSU还正在建立一个国土安全部门，并加深其出口管道。国防出口在25财年越过4亿卢比。
该公司仍然没有债务，并具有强大的回报率。
我们名单上的下一个是Mazagon码头造船厂。
Mazagon Dock造船厂（MDL）是印度首屈一指的潜艇和前线军舰的国防造船厂。
它为印度海军提供了恒星级的潜艇和驱逐舰，并在印度的海军现代化驱动器中发挥了核心作用。
在2024年12月至2025年6月期间，该股票的FII所有权增长了1％。
这反映了随着该国加强资本防御分配的日益增长。
在25财年，该公司的收入增长了2％，达到114.3亿卢比。净利润略高于23.2亿卢比。随着收入同比下降14％，税收之前的利润下降了16％，Q4FY25的数字几乎没有势头。
这部分是由于执行滞后和成本压力，即使在交货管道稳定之后。
尽管核心盈利能力不受影响，但利润率也受到与旧合同有关的一次性提供的影响。
MDL在25财年结束时拥有3200亿卢比的订单簿。更大的故事就在未来。如果授予了两项巨型潜艇合同，包括Project-75（额外）和Project-75（i），可以将订单账簿推高超过1.2万亿卢比的26财年。
该公司还正在争夺大型地面船合同和矿山对策船只。
该公司的容量升级包括扩大的干码头以及旨在扩展业务的NHAVA新收购的土地。
计划计划在资本支出中约40亿卢比。就目前而言，增长对已建立的内容的取决于较少，而对接下来会发生什么。执行和新订单将是真正的触发因素。
我们名单上的第三个是科钦造船厂。
科钦造船厂是印度最大的公共部门造船厂。除了作为以防御为重点的庞然大物外，它正在旋转到多缸发动机，提供维修，出口，绿色技术和全球合作伙伴关系。
在2024年12月至2025年6月之间，该股票的外国机构所有权增长了1％，这反映了对曾经被视为困倦的国防PSU的全球兴趣上升。
在运营上，该公司的独立收入增长了24％，达到45亿卢比，而PAT在25财年增长了4％，达到8.4亿卢比。边缘从31％缩小到26％，被准备金所拖累。但是收入质量有所提高。
现在，船舶维修比造船更有利可图。它跃升至18.6亿卢比，超过了造船领域，表明科钦造船厂的扩大能力。
展望未来，包括国际船维修枢纽在内的两个大型设施的调试，价值超过21亿卢比的新干船坞，应该有助于在26财年解锁更多上涨空间。
公司的订单势头保持健康。
科钦造船厂通过其子公司Hooghly Cochin Shipyard携带了Polestar Maritime的一份新合同，并从Polestar Maritime进行了两次高功率拖船，另一款拖车搭配了豪华河巡航船。
它还在全球范围内使正确的噪音。近几个月来，它与Drydocks World捆绑在一起，以共同开发船舶维修簇，并与韩国的高清KSOE进行技术协作和能力提高。
该公司没有长期债务，并定期支付股息。
我们列表中的第四个是Garden Reach造船者和工程师。
Garden Reach Reach造船厂和工程师（GRSE）是一种防御PSU，为印度海军和海岸警卫队建造军舰，巡逻船和渡轮。
25财年的一年是不错的一年，收入增长了41％，达到50.75亿卢比，净利润增长了46％。营业利润增加了一倍以上，Grse首次越过50亿卢比的收入标记。
外国机构投资者已经开始注意。 FII持有从2025年3月的3.9％上升到2025年6月的5.3％。
展望未来，未来的管道是丰富的。 Grse正在关注下一代Corvette，大型调查船和快速巡逻船项目的命令。诸如P-17 Bravo（700亿卢比）和矿山对策船（320亿卢比）等大型出价也在其中。
该公司已将其院子容量从20艘船扩大到24艘船，到26财年的目标为28艘。
它还正在探索西海岸的绿地设施和合作伙伴关系。除此之外，包括自主和绿色容器在内的新技术都在雷达上。
名单上的最后是印度斯坦石油公司（HPCL）。
HPCL是印度最大的石油营销公司之一。它涵盖了炼油，营销和天然气，对石化和绿色能源的投资不断增长。
在2024年12月至2025年6月期间，该股票的FII所有权增长了1％。
增长是适中的，但它与HPCL积极的CAPEX周期的完成以及更好的收入轨迹的开始相吻合。
在25财年，HPCL的独立收入为4.3万亿卢比，净利润为73.7亿卢比。完整的表演在下半场掩盖了急剧的转变。
季度利润从H1中的9.87亿卢比上升至第四季度FY25的33.55亿卢比，在更好的优化利润率和更高的营销量的帮助下。该公司的GRMS提高到每桶12美元以上。
该公司正在进入其多年项目的货币化阶段。 15 m吨的Vizag炼油厂扩展是完全运行的，孟买单元接近峰值吞吐量。
HPCL准备在2025年10月之前委托其440亿卢比的BN Barmer炼油厂，然后在2026年初进行石化装置。它还委托了一个新的天然气码头，并希望扩大其LNG游戏。
该公司已指导26财年的资本支出为130-140亿卢比。在后面的峰值资本支出后，HPCL现在专注于流汗其资产和提高回报。自由现金流的可见性开始出现。
当外国投资者开始购买时，通常需要注意。
FII带来了深入的研究，长期纪律以及散户投资者可以从中学到的全球视角。跟踪这笔聪明的钱在哪里可以提供信念。
可以通过监视这笔智能资金的流程来获得信念。但是，盲目信仰绝不应该被误认为是信念。
即使是知名投资者支持的企业也有自己的风险，无论他们是丰富的估值，意外的法规还是执行延误。不仅知道谁在购买，而且了解为什么是至关重要的。
与往常一样，真正的机会在于寻找资本分配，治理和长期战略保持一致的优质业务。
FII持有的上升是一个有用的信号，但这只是一个起点。用它来过滤想法，然后更深入地进行挖掘。这就是您真正的优势投资的地方。
成为一个体贴的投资者。
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