萨巴哈尔瓦尔上尉是命运不佳的印度航班171号航班的56岁飞行员，被朋友和同事们铭记为一个有几句话的人，而是深刻的诚信。虽然驾驶舱录音表明他可能在艾哈迈达巴德（Ahmedabad）的悲惨坠机事故中杀死了260人，但认识他的人描述了一种致力于安全，纪律和安静的牺牲的生活。
Sabharwal的纪录直到6月12日都一尘不染。自1994年加入印度航空以来，他是一名资深人士，他于2015年从波音777过渡到Dreamliner，以坚定不移的专业精神掌握其控制。
朋友们回想起萨巴瓦尔的忧郁举止，赢得了他深情的昵称“悲伤的麻袋”。但是，在繁殖的眼睛下面，一名无与伦比的清晰度和友善的飞行员。据《电讯报》报道，长期的朋友和印度航空飞行员卡皮尔·科哈尔（Kapil Kohal）上尉称他为“安静，保留，深切的谦虚”，并说他柔和的声音经常需要重复。
“尽管有四个条纹，但他从未挥舞着体重，”科哈尔说。 “他是驾驶舱的英雄，也是许多人的导师。他在训练期间只有两件衬衫和两双鞋。简约。
前同事尼尔·佩斯（Neil Pais）回应了这一观点：“他从未提高声音，从未失去脾气。然而，他从不在安全上妥协。如果有问题，他会说出来，但总是温柔。”
Sabharwal在沉默中与个人悲伤作斗争。自2022年母亲去世以来，他已经从德里搬到孟买，与他的年迈父亲更近，他深深地照顾了他。他还与妻子分开，并正在考虑提前退休与父亲全职在一起。
孟买住所的保安苏尼尔·洛坎德（Sunil Lokhande）回忆起萨巴瓦尔（Sabharwal）在坠机事故之前的最后一句话：“请，照顾爸爸。我很快就会回来。” Lokhande补充说，船长经常带着水果和共享餐点。 “你永远不会猜测他在里面带来了任何悲伤，”洛坎德说，正如《电讯报》（英国）引用的那样。
飞机事故调查局（AAIB）的报告显示，这两个发动机燃料开关都转移到了截止位置，导致推力损失。美国黑匣子数据评估表明，萨巴瓦尔本人可能已经操作了开关。急诊官克莱夫·昆德（Clive Kunder）正在与Dreamliner合作，他质疑船长为什么会采取这种行动。
尽管该报告没有归咎于责备，但它导致调查人员在抑郁症的主张中检查了Sabharwal的病史。然而，他的最后一堂I级医疗许可在9月份通过了。
在猜测和对飞机失事的审查中，萨巴瓦尔的朋友们反对了过错的叙述。科哈尔说：“无论有人说什么，他一直呆在飞机上直到最后。” “他遵循了每个协议。他是一名王牌飞行员，对我来说，是真正的队长。”
