迈阿密陪审团裁定特斯拉在2019年犯有致命的佛罗里达车祸罪名成立，造成一名死亡，另一人死亡。根据判决，受害者因汽车制造商的行动而获得了2.42亿美元的损害赔偿。早些时候，原告曾寻求3.45亿美元的价格。
陪审团花了七个小时才要求行业巨头特斯拉的问责制。电动汽车制造商已被指示支付2亿美元的惩罚性赔偿金，再向幸存的受害者家人支付4260万美元的赔偿。
在2019年佛罗里达钥匙的致命车祸中，纳贝尔·贝纳维德斯（Naibel Benavides）（22岁）遭受了严重伤害，当场死亡。她的共同乘客33岁的狄龙·安格洛（Dillon Angulo）幸存下来，但经历了身体和心理创伤。
特斯拉受审
虽然这是特斯拉第一次出现在联邦法院，但迈阿密陪审团的判决简直是历史性的。这是陪审员在审判中发现特斯拉自动驾驶系统的罪魁祸首的第三次尝试。据《迈阿密先驱报》报道，律师布雷特·施雷伯（Brett Schreiber）称其为“历史标记”。过去，许多类似的案件已通过在审判前达成的解决方案被驳回，以避免公众审查。
Schreiber说：“当普通人有机会改变世界时，这是很少见的，这就是这一判决所做的。”这是在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）试图说服美国居民安全地自行开车的情况之后，因为他计划尽快使用无人驾驶出租车服务。特斯拉还于7月在印度开设了第一家旗舰店，因为它为首都的另一个传闻开业做好了准备。
佛罗里达车祸案件
特斯拉的辩护归咎于汽车所有者乔治·麦吉（George McGee）的鲁ck驾驶。但是，联邦陪审团认为，由于技术失败而非粗心的驾驶，EV Mogul承担着巨大的责任。
在这种情况下，发现麦吉将汽车放入自动驾驶仪，一旦弯下腰，汽车就会加速到近100 kmph，并撞向停放的汽车，里面有受害者。
通讯社 AP 报道说，特斯拉隐藏或丢失了关键证据，因为坠机事故之前的数据或视频记录没有提出。但是，在审判后，受害人的姐姐大喊“达到正义”。
