整个与乙醇相关的嗡嗡声有一个新的转折。在Cian Agro，公路和运输部长Nitin Gadkari的乙醇生产中的持续行中说，他没有参与对乙醇的招标发布和决策制定。他在Sadak Suraksha Abhiyan发行时讲话时澄清了这一点。
据公路运输部长称，Cian Agro是在采用乙醇混合物之前成立的。这位部长补充说，现在由他的儿子管理的公司目前的乙醇生产，甚至没有占该国乙醇总产量的0.5％。
尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）说，印度大约有450至500家产生乙醇的公司，内阁决定乙醇的招标和价格。
加德卡里（Gadkari）说，有些人正在传播错误的信息，因为他从乙醇混合中受益。他补充说，社交媒体上的整个运动与将乙醇的生产推向个人收益有关，这是一项有偿运动。
加德卡里说：“有些人说，根据国内生产，该国应该是Aatmanirbhar，但其他一些人对进口有利益。”
几个社交媒体影响者和帖子称Nitin Gadkari受益于乙醇的混合，因为由他的儿子管理的Cian Agro Industries和基础设施，由于乙醇的产量而产生了巨大的收入增长。
国会党发言人帕万·凯拉（Pawan Khera）声称，该公司的收入在短短一年内从18千万卢比跃升至723亿卢比。社交媒体上的许多有影响力的人将公司的收入增长与尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）的影响及其倡导乙醇混合的影响联系起来。
国会党还表示，加德卡里（Gadkari）积极游说乙醇混合政策，指控他的两个儿子是主要的乙醇供应商，因此存在明显的利益冲突。
