美国联邦上诉法院驳回了唐纳德·特朗普政府的新限制措施，这些限制措施旨在针对移民在该国获得商业驾驶执照的道路。周四（美国时间），哥伦比亚特区法院裁定，交通部长肖恩·达菲之前就此事提出的指令不能得到执行，至少目前是这样。
反过来，达菲的规则是在佛罗里达州发生致命车祸后引起争议的。对造成三人死亡的事件的进一步调查显示，在高速公路上非法转弯的卡车司机是哈金德·辛格(Harjinder Singh)。随着这名印度裔司机被发现于 2018 年从墨西哥非法进入美国，该案的争议不断升级。
就在本周早些时候，随着围绕移民相关驾照的调查不断深入，加州吊销了 17,000 份商业驾照。
美国法院裁定特朗普对移民商业驾驶执照的限制无效
法院引用了联邦汽车运输安全管理局自己的数据，该数据表明大约只有 5% 的商业驾驶执照由移民持有。最重要的是，在所有致命事故中，只有大约 0.2% 将责任归咎于这些外国人。
联邦上诉法院此举对联邦政府的行为提出了警告，称在起草规则时没有遵循适当的协议。它还表示，官员们未能“对该规则如何促进安全给出令人满意的解释”。
据美联社报道，交通部发言人此后回应称：“他的裁决并不是对案件的是非曲直的裁决。达菲部长将继续努力阻止不合格的外国司机进入美国道路。”
商业驾驶执照颁发的新规则是什么？
与 CDL 相关的限制规定，只有属于三个特定签证类别的移民才有资格获得这些签证。因此，持有 H-2a（临时农业工人）、H-2b（临时非农业工人）或 E-2 签证（对美国企业进行重大投资的人）的人可以获得这些许可证。
此外，根据特朗普政府的规定，新颁发的许可证有效期最长为一年，除非该人的签证即将到期。因此，在联邦数据库中验证申请人的移民身份就变得毫无商量的余地。
印度卡车司机最近成为致命车祸的中心
哈金德·辛格（Harjinder Singh）的案件成为今年八月美国政治言论的焦点，进一步加剧了联邦当局与加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）办公室之间的不和。国土安全部此前曾透露，尽管这名印度国民有非法移民历史，但他在加利福尼亚州获得了商业驾驶执照。
根据国家移民法律中心的数据，加利福尼亚州和哥伦比亚特区是向无论移民身份如何的人发放许可证的 19 个州中的两个。
尽管哈金德·辛格事件引发的批评尚未平息，但十月份又发生了一起类似的致命事故。贾尚普雷特·辛格（Jashanpreet Singh）驾驶一辆半挂卡车，他被指控吸毒并在加州造成八车相撞事故。事故造成三人死亡，四人受伤。
然而，一个重大转折是，根据圣贝纳迪诺县地方检察官办公室的说法，毒理学报告随后证实，21 岁的被告在事故发生时并未醉酒。国土安全部还透露，甚至另一名印度国民贾尚普雷特 (Jashanpreet) 也在 2022 年非法来到美国。
肖恩·达菲 VS 纽瑟姆
在这两起事故发生后，交通部长特别加强了与加州州长关于商业驾驶执照问题的争论。根据这些事故对州记录进行的审计进一步表明，即使在个人的工作许可证过期后，加州移民的许可证仍然有效。
尽管据报道其他州也存在不当发放 CDL 的情况，但达菲仅排在加利福尼亚州之后，因为它是唯一一个已完成审计的州。
针对特朗普政府提出的任何挑战，纽瑟姆办公室此前曾辩称，加州在向非公民发放许可证方面并未偏离国土安全部的指导方针。
