一份新的世界银行报告强调了印度的大城市如何没有准备好应对未来与天气有关的冲击。该更新表明，Banasree Purkayastha写道，“紧凑的城市”，混合用途开发和对降低风险措施的投资的结合。
l世界银行报告的话
世界银行发布了一份报告，指出印度城市面临的气候风险以及迫切需要投资于更多绿色和有弹性的城市发展（包括住房，运输和市政服务）来减轻这些风险。与住房和城市事务部合作准备的名为“印度有弹性和繁荣城市”的新报告研究了24个印度城市，特别关注了钦奈，印多尔，新德里，勒克瑙，勒克瑙，苏拉特，苏拉特，苏拉特和Thiruvanananthapuram。它说，及时改编可以避免因未来与天气有关的冲击而避免数十亿美元的年损失。
同时，印度的城市人口将在2050年至9.51亿到9.51亿，到2070年将需要超过1.44亿个新房屋。但是，仍需要建造2050年城市基础设施的50％以上仍需要建造的城市基础设施，尽管这将需要一个超过2.4亿美元的范围，但要投资于2050年。对城市化过程的韧性。
l气候风险及其成本
报告称，到2050年，热应力正在加剧，热浪的死亡率可能会增加120％。对于印度的城市人口而言，这意味着到2050年，每年每年144,000次增加到328,500次与热量相关的死亡。
仅来自Pluvial或与雨水相关的洪水造成的年度估计损失可能会从2023年的40亿美元增加到2070年的14-30亿美元，最高可达4640万人。城市洪水对城市道路网络有重大影响。即使只有10-20％的道路被淹没，一些城市也可能损失超过50％的运输系统。
来自印度城市的排放虽然在人均相对较小，但仍在增长。印度市区的大多数碳排放都来自能源，运输和建筑部门。同时，对供水，公共交通，下水道，住房的使用以及固体收集和治疗的需求不断增长。
l识别热点
该报告确定了最需要适应措施的热点。沿海洪水的死亡率和损害的最高风险是加尔各答及其周围以及孟买和苏拉特。在大孟买，有望在高潮时期被水淹没或被水包围。水也可以通过水体和水道渗入新孟买和北部。
大多数城市都位于河流附近，河流洪水的风险几乎是两倍 – 这在海得拉巴，班加罗尔和印多尔等上流域中值得注意，现在所有这些都经常面临山洪洪水。在分析的城市中，德里是暴露于河流洪水的最大建筑区域。
它说，到2050年，Chennai，Lucknow，Lucknow，Lucknow，Surat面临热压力，比目前会多30-50％。目前，在所有三个城市中，每年25％的工作时间达到或超过了高热应力阈值，从而影响生产力和收入。
l找到钱
在2011 – 18年期间，每年仅每年仅106亿美元的城市资本投资，而到2050年将需要的每年175-204亿美元。中央政府是主要的金融家，主要是通过国家太阳能使命，智能城市任务（SCM）等城市任务，在过去的六年中，大多数城市都在批准了一个努力，该公司的成本均可及其量化的一定量。它说，为了恢复活力和城市转型（AMRUT）。
为了吸引设想的资金，需要改善市政服务的财务可持续性。国家开发银行通过长期优惠贷款和赠款提供资金，但这些贷款要求当地机构具有问责制框架，以及信誉良好以吸引私人投资者。作为气候相关的市政支出的“标签”可以帮助城市吸引全球机构的融资。一些城市有从资本市场借用的范围。
l报告建议的
世界银行报告称，印度城市可以通过“紧凑型城市”的结合，混合用途的开发和面向运输的开发效率更加有效，所有这些都既可以缓解和适应目的。如果同时进行了多次更改，则存在着确保更多宜居城市的巨大潜力。它说：“这些变化包括四个主要的改进：城市紧凑，改善市政服务，尤其是固体废物管理，绿色和节能的住房以及对公共交通的投资，以及提高资源效率。”
该报告表明，一项城市气候行动计划，包括进行当地气候和灾难风险评估，开发基于影响的，多危险的警告和响应系统，并投资降低风险措施，洪水和热量。它建议将城市贫困人口保持在所有对气候敏感的新城市发展的中心。
