根据Petroleum Planning and Analysis（PPAC）的数据，印度的天然气进口法案在当前财政的4月至12月期间飙升了19.4％，至117亿美元，而去年同期的98亿美元则为98亿美元。 。与2023年12月相比，去年12月，进口账单增长了约9％，达到12亿美元。
该国在此期间进口了285.86亿个标准立方米（MMSCM）的液化天然气（LNG），反映出比相应的24财年增长了24％。分析师将这一增长归因于需求不断上升和稳定全球天然气价格的结合，而全球天然气价格以前曾在23财年中创下高潮。
印度的天然气消费量增长了12％，至55,496 MMSCM，这是由于城市天然气分配（CGD），肥料和动力部门的需求较高。这使该国对进口天然气的依赖提高到51.5％，高于上一财年同期的46.3％。
尽管进口量增加，但在4月至12月，国内天然气的产量仅显示出色的0.3％。在此期间，国有石油和天然气公司（ONGC）生产了14,172 MMSCM的天然气，从去年同期的14,550 MMSCM下降。产量仍低于目标，强调了需求和国内供应之间的差距。
根据国际能源机构（IEA）的数据，印度的液化天然气进口量预计将在2025年中度适度，预计增长速度为10％，而2024年为21％。这种放缓归因于需求增长和液化天然气货物的全球竞争持续竞争。
IEA在2025年（或额外的60亿立方米）的印度天然气需求增长了8％，并得到该国不断扩大的能源需求和快速经济增长的支持。
2024年，印度成为世界第四大液化天然气进口商，占全球液化天然气进口的7％。需求的增长主要是由工业和炼油部门驱动的，其次是住宅，商业和运输部门。
在2024年，印度的液化天然气进口量有所增加，并得到较低的相对价格的支持。根据该机构，印度在2024年（供应商报价和用户邀请函）招标的LNG货物数量增加了70％。
IEA认为，随着更多的液化项目的增加或上线，以及欧洲的管道供应风险会导致该地区的LNG进口增长，全球LNG市场动态的变化将带来全球液化天然气市场动态的变化。
