艾哈迈达巴德（Ahmedabad）起飞后的6月12日，印度航空AI171航班毁灭性的撞车事故，将调查人员的注意力集中在飞机的右侧发动机上。根据消息来源 今天的业务，波音787-8 Dreamliner在2025年3月进行了大修并重新安装了发动机 – 在致命事件发生前三个月。
这架近12年历史的飞机于2023年6月进行了重大维护检查，其下一次将于2025年12月到期。可悲的是，这次坠机事故夺走了近270人的生命，其中包括241名乘客，这使其成为印度十年来最致命的航空灾难。这架飞机坠毁在梅格尼·纳加尔（Meghani Nagar）的一栋医疗旅馆建筑物中。英国国民是唯一的幸存者。
飞行数据记录器的初步调查和数据引起了人们对可能的发动机故障的担忧。作为回应，民航总局（DGCA）已下令对印度航空公司航空公司的所有波音787 Dreamliner飞机进行一次安全检查。
截至目前，在印度Air 33个梦幻平行机构的九个人中已经完成了安全检查。剩下的飞机从运营返回时正在检查。该航空公司在一份声明中说：“印度航空在DGCA的时间表中完成这一过程。”警告说，由于夜间宵禁而导致的长途路线上可能的运营延迟。
从财务上讲，坠机事故可能导致印度历史上最大的航空保险索赔之一，估计达300亿卢比。值得注意的是，印度航空最近将飞机的保险盖从75亿卢比增加到85亿卢比 – 坠机前两个月。
在对受害者家庭的支持方面，塔塔儿子早些时候宣布为每位死者的受害者1千万卢比。印度航空现在增加了每个受害者的家庭和唯一幸存者的临时缓解。
