印度航空飞机失事:MOS民用航空称双发动机故障“稀有”,预计在3个月内预计

民航国务大臣默里德哈尔·莫霍尔(Murlidhar Mohol)确认,飞机事故调查局(AAIB)正在探测艾哈迈达巴德(Ahmedab​​ad)的悲惨空气印度AI 171飞机失事,包括所有可能的角度。 6月12日,伦敦绑定的印度波音梦想服者787-8坠毁,杀死了274人,其中包括地面上的居民。

莫霍尔(Mohol)在与NDTV交谈时说:“ AAIB已开始对其进行全面调查……正在审查CCTV录像,并对所有角度进行了评估。几个机构正在努力。”

AI 171航班在下午1:30左右从Sardar Vallabhbhai Patel国际机场起飞,几乎立即失去了高度。飞机坠入Meghaninagar地区BJ医学院医生的住宅区。船上的242人中只有一个幸存。坠机事故还杀死了附近的9名医学生及其亲戚。

根据空中交通管制,飞行员在起飞后几秒钟发布了五月天的遇险电话。

Mohol部长称坠机事故为“罕见案件”,指出了双引擎故障的可能性。他说:“这两个发动机都从未发生过关闭。” “我们将能够确定这是发动机问题,燃料供应问题还是调查后的其他问题。”

恢复的黑匣子,其中包含驾驶舱录音机(CVR)和飞行数据记录器(FDR),目前正在AAIB监护权中。莫霍尔(Mohol)确认它不会被派往国外,分析将在印度完成。预计最终报告将在三个月内。

坠机事故发生后,民航总局(DGCA)下令对印度所有33架波音Dreamliner飞机进行彻底检查。莫霍尔向公众保证:“一切都安全。人们不再害怕和舒适地旅行。”

他承认爆炸后公众关注,但重申了这一事件的稀有性。

Mohol还谈到了其他紧迫的航空部门问题,包括:

:“ DGCA很快就会开始解决419个技术职位空缺。”

:鼓励面临过度工作时间的私人航空公司飞行员直接接近民航部。

:正在努力使航空旅行和机场食品更实惠。 “ Udaan Yatri咖啡馆”提供了诸如10卢比的水和20卢比的小吃之类的物品,已经在几个机场运营,并将扩大。