Anil Ambani领导的Reliance基础设施将在与法国航空航天公司Dassault Aviation的新战略合作下在印度生产Falcon 2000商业飞机。在巴黎航空展上宣布的这一发展标志着Falcon 2000 Jets的最终集会将首次在法国郊外举行，并有望大大提高印度在全球航空航天制造业中的地位。
喷气机将在马哈拉施特拉邦那格浦尔的一家专用设施中组装，由达索（Dassault Reliance Aerospace）（DRAL）运营，这是Dassault Aviation和Reliance Aerostructure之间的合资企业。一旦运营，该工厂将把印度提升到生产商业喷气机的精选国家，该俱乐部目前由美国，法国，加拿大和巴西组成。
这一重大公告紧随涉及印度达索航空的另一个重大发展。本月初，达索（Dassault）与TATA Advanced Systems（TASL）达成了一项协议，以在海得拉巴（Hyderabad）为Rafale Fighter Jets制造完整的机身组装。在这种情况下，阵风飞机机身将首次在法国境外生产。
对于Reliance合作伙伴关系，Falcon 2000是一款流行的双引擎商务喷气式飞机，以其性能和效率而闻名，通常位于8至10名乘客之间。作为其10,000多个飞机投资组合的一部分，达索（Dassault）在全球范围内交付了2700多个猎鹰喷气式飞机，涵盖了军事和民航部门。
Dral合资企业于2017年开始运营，随着那格浦尔Mihan的现代制造工厂的开幕式。自2019年首次交付Falcon 2000前部以来，该设施一直在为飞机生产100多个主要小部分。这个新阶段将涉及Falcon 2000喷气机的全面最终组装，从而大大扩大了Dral在Dassault的全球供应链中的作用。
根据官方公告，该计划将使印度成为高端商务喷气生产的战略枢纽。那格浦尔的设施最终将发展成为猎鹰喷气机制造的卓越中心，包括未来的猎鹰6x和Falcon 8X计划。这标志着法国以外的第一个这样的达索航空中心。
Dassault Aviation的董事长兼首席执行官Eric Trappier强调了本协议的重要性，并指出，它重申了公司对“印度制造”计划的长期承诺。他说：“这项新协议将使德拉尔成为法国境外猎鹰议会卓越的第一个卓越中心，这说明了我们的公司意图为印度的认可作为全球航空航天供应链中的主要合作伙伴而做出贡献。”
Reliance Group主席Anil D Ambani将这项合作描述为该公司的定义里程碑，也是将印度定位为国际航空航天价值链中至关重要的球员的关键一步。安巴尼说：“印度制造的’Falcon 2000将是美国先进制造业能力的骄傲象征。”
作为扩展角色的一部分，Dral还将处理Falcon 8X和6X的前部组合，以及Falcon 2000的机翼和整个机翼。这将由Nagpur设施进行了重大升级，预计将生产出第一批完全组装的Falcon 2000 India India Play India jet，到2028年。
由于Falcon Business Jets在印度的公司和特许航空领域已经很受欢迎，此举可能会满足国内和国际需求。 Nagpur网站预计将在未来几年招募数百名工程师和技术人员，这加强了Dassault致力于在印度建立熟练的航空航天员工。
