Biocon 创始人 Kiran Mazumdar-Shaw 在连续几天批评班加罗尔的基础设施——坑坑洼洼、垃圾遍地的道路后，提出资助该市 10-15 条道路的开发。她改善城市基础设施和废物管理的倡议得到了联邦院议员 P Chidambaram 的赞扬。他赞扬了她的努力，同时指出了公共工程中的主要挑战并提出了潜在的治理模式。
“我饶有兴趣地注意到 Kiran Mazumdar Shaw 女士提出资助班加罗尔一些道路的开发。这是一个很棒的提议！恭喜！”奇丹巴拉姆在 X（以前的 Twitter）上说道。
他强调，公共工程的主要问题不是缺钱，而是执行力。 “但是，我们公共工程的问题不在于缺乏公共资金；问题在于公共工程的执行。”
高级国会提出了确保问责制的治理模式。
“政府可以调整Shaw的想法：可以根据公共资金、招标等来选择承包商。选择后，承包商将置于像Shaw这样愿意的公司或实业家的监督之下。”
Chidamabaram 表示，承包商将执行公共工程，而监理公司或实业家（在本例中为 Mazumdar-Shaw）将负责质量和及时执行。
“承包商将执行公共工程（例如道路）。但是，监理公司或实业家将对工程的质量和及时执行负责，”他建议，然后补充说，“任何处罚或成本超支将由监理公司或实业家承担。”
奇丹巴拉姆在他的社交媒体帖子最后表示，班加罗尔或金奈可以作为实施这一模式的试点城市。
我饶有兴趣地注意到 Kiran Mazumdar Shaw 女士提出为班加罗尔一些道路的开发提供资金。一个很棒的优惠！恭喜！
但是，我们公共工程的问题不在于缺乏公共资金，而在于缺乏公共资金。问题在于公共工作的执行
政府可以……
— P. Chidambaram (@PChidambaram_IN) 2025 年 10 月 22 日
10 月 18 日，卡纳塔克邦副市长 DK Shivakumar 表示愿意接受这一提议。他说，虽然这位72岁的老人没有向政府提出这个想法，但官员们会合作开发她选择的道路。
ANI 援引 Shivakumar 在该市 KR Puram 地区开展“班加罗尔 Nadige（班加罗尔步行）”计划时的话说：“如果她想开发道路，那就让她去做吧。如果她来提出要求，我们就会给她道路。”
此前，Mazumdar-Shaw 曾表示，可以有意投资 10 亿美元对班加罗尔的基础设施进行改造。
