孟买-Ahmedabad子弹火车项目跨越古吉拉特邦，DNH）和马哈拉施特拉邦（DNH）和马哈拉施特拉邦（Maharashtra），继续稳步进步。在整个走廊中，古吉拉特邦和DNH中有352公里，而156公里贯穿马哈拉施特拉邦。该项目设有12个主题设计的电台，包括Sabarmati，Ahmedabad，Anand，Vadodara，Bharuch，Surat，Bilimora，Bilimora，Gujarat的Vapi，以及Maharashtra的Boisar，Virar，Thane，Thane和Mumbai。
高架桥和桥梁接近完成
高架桥建设已达到317公里，码头工程以396公里的速度完成，码头基础铺设了407公里。梁铸造的架子为337公里。桥梁上有17条河流，包括PAR，Purna，Mindhola，Ambika，Auranga，Venganiya，Mohar，Dhadhar，Dhadhar，Kolak，Vatrak，Kaveri，Kaveri，Kharera，Kharera，Meshwa，Kim，Darotha，Darotha，Daman Ganga，Daman Ganga和Vishwamitri完成了。此外，已经完成了八座钢桥，一个2×100 m长的钢桥的前100 m跨度以及五个预压缩混凝土桥。
在古吉拉特邦（Gujarat）进行了高架桥上的噪声屏障的安装，沿着195公里的走廊安装了约3,90,000个障碍物。田径床的建设在古吉拉特邦（Gujarat）的198公里超过198公里，在高架桥上焊接以形成200 m长的面板。架空设备桅杆（OHE）的安装也正在进行中，苏拉特和比利莫拉电台之间安装了超过1,600个OHE桅杆，覆盖约40公里。
马哈拉施特拉邦正在进行的隧道和车站建设
在马哈拉施特拉邦BKC和Shilphata之间的21公里隧道上的工作正在进行中，从Shilphata实现了4.5公里的累积隧道标题，并使用新的奥地利隧道方法（NATM）实现了ADIT门户的两个并发面。帕尔格尔区的七个山区隧道的开挖达到了6公里中2公里的累积标题。
古吉拉特邦所有八个电台的结构性工作均已完成，室内装修工作正在迅速发展。在马哈拉施特拉邦（Maharashtra），所有三个高架车站都开始工作，孟买子弹火车站的基本平板正在铸造。官员们证实：“ Virar和Boisar子弹火车站的第一个平板铸造已经完成。”
