一名印度航空快车的乘客在试图迫使他进入驾驶舱后在周一早上引起了警报。班加罗尔 – 瓦拉纳西（Bengaluru-Varanasi）航班降落后，旅行者就被移交给中央工业安全部队。该事件最初引发了机舱工作人员的劫持问题，事件被视为最高级别的不守规矩行为。
据报道，这名乘客一直在八人一组中旅行，其中一些报道表明他们都被移交给了CISF。该小组只有一个人试图打开座舱门。这样的行动可以将旅行者从至少两年到一生中列入NO飞行名单。
试图打开座舱门
根据印度较早的报告，该组织进入了前锋厨房，一个人试图在驾驶舱门锁上“打一些数字”。官员们确认他们无法打开门，但在机舱船员中引起了警报。一位航空公司官员告诉该出版物，乘客声称他是寻找厕所的初次传单。他最终被要求离开驾驶舱门后回到座位上。
“我们知道有关我们飞往瓦拉纳西的一次事件的媒体报道，该乘客在寻找厕所的同时接近驾驶舱入口区域。我们重申，强大的安全和保障协议已经到位，并未被妥协。此事已报告给相关机构，并在登陆方面已被调查，并在India Express India Express Express India Sundess Sunders Sunders Sunders Sundersed。
门机制如何工作？
驾驶舱是飞机上最安全的部分之一，该驾驶舱具有可以使用电子锁打开的加固门。任何进入驾驶舱的人都必须以准确的代码打孔，然后从该地区的飞行员那里获得“批准”。在某些情况下，在设定的时间范围内缺乏飞行员的反应，可能会触发短暂的紧急替代。
