6月12日，在艾哈迈达巴德（Ahmedabad）在艾哈迈达巴德（Ahmedabad）的171号航班坠毁中失去亲人的家庭的待遇，印度航空（Air India）越来越受到审查。据《卫报》报道，航空律师彼得·尼南（Peter Neenan）称该航空公司的做法“在道德上令人发指”，指控它利用悲伤的家庭来最大程度地减少未来的薪酬支出。
受害者的家属指责印度在初始赔偿过程中施加不当压力，指控他们被警告他们将收到“不赔偿”，除非他们完成了航空公司发出的问卷。
英国律师事务所斯图尔茨（Stewarts）的合伙人尼南（Neenan），包括MH17和MH370在内的重大航空灾难诉讼的资深人士说，印度航空正在向家庭施加压力，要求家庭在情感和物理上难以忍受的条件下填写法律上复杂的形式。根据他的说法，尽管国际法不需要这样的规定，但这些表格被误解为获得初始赔偿的强制性。
Neenan说：“家庭被放在拥挤，过热的房间中，并被告知没有法律建议或适当的解释来完成冗长的问卷。” “他们被认为没有这些形式就不会获得赔偿。这是错误的，这是不道德的。”
Neenan和他的法律团队看到的有争议的问卷要求有关死者的家属和财务状况的详细信息。 Neenan认为该表格在法律上是细微的，可以用来削弱未来的主张。他警告说：“这些是具有严重法律意义的问题。” “如果没有代表，家庭就可以在不知不觉中限制他们合法有权损失数百万美元的赔偿。”
他还声称，印度航空代表在家中与一些家庭联系，敦促他们迅速提交表格，这一声称该航空公司强烈否认。
印度航空驳斥了这些指控，称其为“未经证实和不准确”。该航空公司在一份声明中强调，受影响家庭的福利是其重中之重。
一位发言人说：“我们正在竭尽所能，以确保迅速，平稳地处理薪酬。” “问卷旨在帮助确定应有的受益人。这是尽可能简单的，并且联络官已被分配来协助有物流，住宿和葬礼安排的家庭。”
该航空公司声称，临时薪酬是在坠机事故发生的几天内开始的，并否认对丧亲家庭的房屋进行任何未经请求的访问。
尽管航空公司的辩护，尼南坚持认为这种方法是有缺陷和法律风险的。他说：“我们建议所有客户在不寻求法律顾问的情况下不要填写表格。” “印度航空应该感到羞耻。这些家庭最脆弱，而不是同情，而是被授予以后对他们使用的文书工作。”
