尽管本财政年度通过公开市场销售、对各州的自由分配以及乙醇制造和巴拉特大米计划进行了创纪录的粮食卸载，但政府的中央大米库存继续激增。 2026 财年的公开销售量已超过创纪录的 560 万吨 (MT)，高于 25 财年的 4.63 公吨。
消息人士称，政府可能会在本财年从印度食品公司 (FCI) 的剩余库存中出售约 6 至 7 吨大米。
当前中央池库存超过 47 吨，是 10 月 1 日缓冲区 10.25 吨的 3.5 倍多。
官员们表示，目前 FCI 的库存包括约 10 吨尚未从磨坊主处收到的谷物。
4月1日至10月8日（2025-26）期间，FCI供应了2.46吨（乙醇）、2.06吨（国家社会福利计划）、1.03吨（电子拍卖）和0.06吨（巴拉特大米）。
25 财年，FCI 向国家社会福利计划（1.12 吨）、公开市场销售计划（1.96 吨）和乙醇生产（2.3 吨）分配了 4.63 吨大米。
2024 财年和 23 财年，FCI 通过各种计划分别向大宗买家出售了 1.54 吨和 1.78 吨大米。
消息人士称，如果大米库存不降至合理水平，粮食运输成本将稳步上升，并可能导致粮食补贴费用飙升。
虽然政府预计 2025 财年的粮食补贴为 20.3 亿卢比，但由于持有过剩粮食的成本不断上升，实际补贴金额可能会增加 2200 亿卢比。
高采购量和强劲的作物产量是库存高的原因。 FCI 和国家机构每年以最低支持价格 (MSP) 从农民那里购买约 52 吨至 53 吨大米，而公司则为 PMGKAY 或免费配给计划供应约 36 至 38 吨大米。
在 Pradhan Mantri Garib Kalyan Anna Yojana (PMGKAY) 的领导下，目前每月向 8.1 亿人免费提供每种 5 公斤的指定谷物。免费配给计划将延长至 2028 年底，这将花费财政部 11.8 万亿卢比。
对于政府来说，本财年初的大米经济成本，包括 MSP、储存、运输和其他成本估计为 41.73 卢比/公斤，由于大米库存过剩，这一成本可能会增加。
政府将大米底价固定为 2250 卢比/公担（乙醇）、2250 卢比/公担（邦）、2400 卢比/公担（巴拉特大米）和 2800 卢比/公担（电子拍卖批量购买），直至 2025 年 10 月 31 日。
FCI 本财年尚未开始公开市场销售小麦，但宣布 2550 卢比/公担为 26 财年的基本价格。
与此同时，各机构在 2025-26 季（10 月至 9 月）的稻米采购活动已开始活跃，到目前为止已购买了 3.41 吨稻米，而 2024-25 季同期仅购买了 0.91 吨。
政府上个月将2025-26年夏里夫销售季（10月至9月）的大米采购目标确定为46.35吨，略低于上一季的47.38吨粮食采购量。
