卡纳塔克邦（Karnataka）都将在政府进行审议并在其地点进行冗长的讨论，并进行第二个国际机场。根据PTI的最新报告，州基础设施部长MB Patil周一（3月17日）指出，班加罗尔第二个机场所在地的选择将纯粹基于优点。
部长强调，政府将在做出上述决定的同时考虑到城市，其居民，行业和经济的利益。帕蒂尔还补充说，包括他在内的州官员计划在议会会议结束后与联盟民航部长举行会议，他们将推动印度机场当局访问批准地点，随后，政府将最终确定地点。
帕特尔说：“我们将三个名字（向民用航空公司）派遣，我们将访问德里。
政府缩小位置
可以注意的是，目前，政府已经确定了两个潜在地点，一个在Harohalli附近的Kanakapura Road上，另一个在Nelamangala的Kunigal Road上。
Patil强调，尽管Kunigal Road遗址距离市中心约38公里，但Kanakapura Road站点与地铁，尼斯公路和Mysuru高速公路的连通性更好。
“牢记连接性的网站应该在50公里之内。
这位部长强调，对班加罗尔第二个机场的决定将仅根据优点做出，并保证他不会屈服于任何外部压力。
他说：“我们很清楚，考虑到班加罗尔，其人民，行业和经济的兴趣，我们将做出决定。
帕蒂尔还告知，在与联盟民航部长的会议上，他和部长将获得可行性报告，详细的项目报告和进行研究分析。该过程将在此过程之后做出。卡纳塔克邦基础设施部长补充说：“我们将获得可行性报告，详细的项目报告，进行研究分析，然后接听电话。”
他进一步提到了与该州联盟部长会面的计划，包括Pralhad Joshi，V Somanna和HD Kumaraswamy，以加快检查过程。他说：“一旦获得了现场批准，我们就可以最终确定位置。”
这位部长此前曾指出，班加罗尔国际机场的排他性或优先条款将于2033年到期，预计到2030年，其能力预计将达到1亿乘客。鉴于此，政府已经开始早期准备工作。他解释说：“如果我们现在启动该过程，它将花费大约七到八年。”
