鉴于电动汽车（EV）的独特技术，选择电池保护或替换骑手在为您的电动汽车购买机动车辆保险时可能是一个明智的选择。它可以帮助防止大量自付费用，特别是对于那些定期驾驶长距离驾驶的人，或居住在可能影响电池健康的极端温度的地区。
在EV中，电池约占总成本的60％。它是最敏感的组成部分。进水或事故造成的任何损坏都可能导致高度的维修和更换成本。如果您选择替换骑手，则由于水分或短路而导致的电池更换。
必不可少的附加组件是电池保护盖，该电池保护盖解决了诸如热失控和电气故障之类的风险。此外，选择零剥夺的覆盖物可确保涵盖更换或修理零件的全部成本，而无需折旧。返回发送的封面是另一个有价值的功能。它保证，在全部损失或盗窃情况下，保单持有人将被偿还以获得车辆的全部发票价值，而不是其折旧价值。
Subhasish Mazumder，Head，Motor Distribution，Bajaj Allianz General Insurance表示，鉴于电池是电动汽车最昂贵的组件之一，因此明智的是考虑用于更换电池的骑手。他说：“更换电池可能是一笔巨大的费用，获得此承保范围可以帮助减轻财务影响。”
内燃机（ICE）和电动汽车在不同的技术上运行，从而导致其保险范围差异。两种类型的车辆都需要包括第三方和全面承保范围的汽车保险。但是，覆盖范围和附加组件的细节因其独特的要求而有所不同。尽管冰保险涵盖了发动机损坏，齿轮盒故障或排气系统维修等风险，但EV保险需要考虑电池系统，电气组件和充电基础设施的复杂性。
某些保险单可能为收费设备提供覆盖范围，这是拥有EV的另一个关键方面。 “充电设备盖扩展到充电电缆，房屋充电站和其他配件，” Paras Pasricha说，汽车保险公司负责人，政策Bazaar.com。电动汽车的路边援助功能也更为先进，因为在没有附近充电站而没有电动汽车的可能性是一个重大风险。
车主应查看包括电池保护在内的全面覆盖范围。与冰车不同，电动汽车具有昂贵的控制单元和软件系统。良好的EV政策应明确涵盖关键电气组件的故障。
产品，汽车保险公司，Probus的产品负责人Krunal Vora说，买家应检查保险单是否涵盖关键组件（电池，充电电缆，电动机）。他说：“应该寻找提供路边援助的政策，为电动汽车服务提供服务的无现金车库网络以及在充电期间损失/损坏的保险。”
电动汽车的所有者应考虑零折旧保险，该折旧保险可以防止索赔期间的折旧扣除，并确保全额解决金额。
