塔塔集团（Tata Group）宣布，在周四在印度波音787号（Air India Boeing）丧生的每个人死亡的每个人为赔偿金1千万卢比。飞机上有242人在船上，其中包括2名飞行员和10名机组人员，从伦敦到盖特威克。
塔塔集团（Tata Group）和印度航空（Air India）主席N Chandrasekaran表示：“我们对涉及印度航空171号航空的悲惨事件深感痛苦。”
他进一步提到：“目前，没有一句话能充分表达我们的悲伤。我们的思想和祈祷与失去亲人的家庭以及受伤的人在一起。”
塔塔集团（Tata Group）在社交媒体平台“ X”上的帖子写道，该小组将涵盖受伤者的医疗费用，并确保他们获得所有必要的护理和支持。社交媒体帖子进一步提到，为建立BJ Medical的旅馆提供了支持。他说：“在这个难以想象的时期，我们仍然坚定地与受影响的家庭和社区站在一起。”
印度航空撞车事故
印度航空波音787 Dreamliner AI171航班前往伦敦盖特威克（London Gatwick），今天从艾哈迈达巴德（Ahmedabad）的Sardar Vallabhbhbhai Patel国际机场起飞后不久坠毁。飞机船上有242人 – 2名飞行员和10名客舱船员 – 在机场外围的梅加尼纳加尔地区降落。
一位高级DGCA官员将坠机飞机确定为印度航空B787飞机VT-ANB。这次航班是在拥有8200小时经验的LTC的Sumeet Sabharwal上尉的指挥下，副驾驶Clive Kundar拥有1100小时的飞行经验。
AI飞行由230名乘客组成，包括217名成人，11名儿童和2名婴儿。船上的多元化群体中有169名印度国民，53名英国国民，7名葡萄牙国民和1名加拿大国民。
黑匣子在调查中的作用
“黑匣子”对崩溃调查人员具有重要作用，为原因提供了关键的见解，无论是机械故障，发动机故障，鸟击，船上火或人为错误。它的录音对于揭示有关任何“五月天”电话，自动警告以及在挑战后的决定性时刻进行恢复的关键细节至关重要。
（带有PTI输入）
