渴望体验Vande Bharat Express的卧铺版本的乘客将不得不等待更长的时间。全面的生产尚未开始在Latur的Marathwada Rail Coach工厂开始，那里的准备工作仍在进行中。
该工厂最近收到了汽车主体，这是一家位于钦奈公司的教练的结构性外壳。在卧铺教练进入生产之前，该外壳将进行几轮检查和严格的测试。
根据马拉地新闻媒体的说法 电子冠军，第一个完整的卧铺耙子预计将在2026年6月之前推出。根据印度铁路与私人球员Kinet之间的协议，耙子将分阶段组装。
最初的推出将包括两个完整的耙子 – 总共32位教练，然后扩大生产。长期目标：在分阶段的时间表中制造1,920名卧铺教练。维护和维修将在班加罗尔，德里和乔德布尔的专用设施进行。
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Marathwada铁路教练工厂分布在351英亩的土地上，是印度最先进的铁路生产部队之一。它拥有约10,000名工人，并设有11个尖端的组装站。
该工厂包括用于汽车车身组件的部分，转向架配件，绘画，测试和仓库，并具有内部8.6公里的轨道网络，用于教练运动和试验。
Vande Bharat Sleeper Express将由16名教练组成，并以高达160 km/h的速度建造。它的乘客容量为823，每个教练都装有三个厕所和一个紧凑的储藏室，以增强乘客舒适感。制造一台睡眠耙的估计成本为120亿卢比。
虽然全部生产可能仍在数月之遥，但范德·巴拉特（Vande Bharat）的卧铺版本有望重新定义印度的长途火车旅行，具有更高的舒适度，更高的速度和升级的船上便利设施。
