Essar和Iveco集团支持的Blue Energy Motors已从包括Zerodha联合创始人Nikhil Kamath在内的众多投资者筹集了3000万美元（265亿卢比），因为它希望涉足电动卡车市场。
尽管Kamath投资了1000万美元，但该余额来自Omnitex Industries。这使Blue Energy筹集的总资本达到5000万美元。
利用电动卡车市场
Blue Energy Motors的创始人兼董事总经理Anirudh Bhuwalka表示：“这项基金将加强我们的产品能力并帮助将电动汽车投资组合组装在一起。”他拒绝分享卸载股份的量子。
Blue Energy始于电动卡车的商业生产，并预计将于10月推出。 Bhuwalka声称这些卡车是在内部完全开发的。 “我们没有合作伙伴关系（与任何OEM）。我们对电池和电机有技术支持。”
可扩展绿色流动性的愿景
在其浦那工厂，Blue Energy的制造能力为每年10,000辆卡车。到目前为止，它已经推出了1000多个液化的天然气（LNG）卡车。电动卡车将由同一植物生产。
投资者和企业家尼克希尔·卡马斯（Nikhil Kamath）表示：“印度的物流的未来将建立在干净，可扩展的技术上。真正的机会在于解决方案不仅在追逐破坏，而且悄悄地，有效地交付它。蓝色能源做得很好。”
