特斯拉的销售额在上个月的几个欧洲国家跌落了一半以上，这表明埃隆·马斯克（Elon Musk）可能会在他从华盛顿（Washington）的工作转移到经营汽车制造商之后努力恢复该公司。根据汽车集团和政府机构的说法，特斯拉的销售额在4月份在瑞典，荷兰和丹麦的一年前崩溃了三分之二。德克萨斯州奥斯汀的销售额在法国下跌了59％，挪威下跌了38％。
这些国家并不是总体上销售的主要驱动因素，但它们是第一个报告四月结果的人，因此，由于特斯拉卷轴（Tesla Reels）因抗议活动和抵制马斯克（Musk）而涉足政治的预言。在德国，他告诉选民，如果他们没有投票赞成因其极端观点而被广泛嘲笑的候选人，销售额在今年的头三个月中跌落了62％。
四月的德国销售尚未出售。涵盖特斯拉的财务分析师担心麝香的反弹，但要警告一下，尚不清楚有多少责任政治。抑制销售的其他因素包括特斯拉的老化模型阵容以及来自中国比德等竞争对手电动汽车制造商的新产品。特斯拉（Tesla）今年还必须关闭工厂数周，同时升级其销量最高的型号Y运动型汽车，即捏供应。该公司仍在等待欧洲监管机构在汽车中批准其部分自动驾驶功能，这是美国和中国的一个很大的卖点。
Morningstar分析师塞思·戈德斯坦（Seth Goldstein）说：“我们可以看到销售回来了，尽管他对四月的数字补充说：“当您这样的销售量大幅下降时，这绝不是一件好事。”自马斯克（Musk）在第一季度电话会议上告诉投资者，他将退出华盛顿的工作，因为唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统挥舞着削减成本的沙皇（Czar）以来，令人失望的数字有一周多的时间。马斯克已将整个政府部门关闭，担任所谓的政府效率部门或门槛部门的负责人，并抛弃了成千上万的公职人员。
在电话中，马斯克说，他将从5月开始每周只花一两天的时间在Doge工作上，并要求他重新专注于特斯拉首席执行官的工作。自从宣布这一消息以来，尽管财务数字崩溃，该股票一直在上升。第一季度的利润下降了71％。四月份的销售是瑞典最糟糕的，瑞典说他们下跌了81％。根据荷兰贸易协会的丹麦贸易协会和出行丹麦的说法，随后在荷兰下跌了74％，丹麦下降了67％。挪威道路交通信息委员会报告说，该国下降了38％。一个亮点：根据意大利基础设施和运输部报告，特斯拉能够在意大利出售更多的汽车，该月份的收益为3％。
