根据石油规划与分析小组 (PPAC) 的数据，2025-26 财年 4 月至 10 月期间，印度的天然气进口费用下降了 13%，至 80 亿美元，而 2025 财年同期为 92 亿美元。 在此期间，该国进口了197.94亿标准立方米（mmscm）液化天然气（LNG），比2025财年4月至10月下降12.5%。
10 月份进口费用下降 25%，至 12 亿美元，进口量下降 22.5%，至 2,807 mmscm。
双重挑战
在这七个月期间，该国的天然气消耗量下降了 8%，至 40,068 mmscm。期内，该国对进口天然气的依赖度也从上财年同期的51.9%下降至49.4%。
2026 财年 4 月至 10 月期间，国内天然气产量也小幅下降 3.4%，至 20,539 mmscm。国有石油天然气公司 (ONGC) 在此期间生产了 10,808 mmscm 天然气，低于 2025 财年同期的 11,027 mmscm。产量仍低于目标，凸显需求与国内供应之间的差距不断扩大。印度石油公司 4 月至 10 月期间生产了 1,866 毫米立方厘米的天然气，高于去年的 1,857 毫米立方厘米。
Icra 高级副总裁兼企业评级联席主管 Prashant Vasisht 表示，本财年的天然气需求预计将增长 4-6%，而国内天然气产量预计将仅增长至 100 mmscmd 左右。因此，预计对液化天然气进口的依赖度仍将占消费量的52%。
液化石油气和液化天然气战略交易
该国 50% 的天然气需求依赖进口。 2025 财年，卡塔尔占印度进口额的 41%，其次是美国（19%）和阿联酋（13%）。
2024年，印度成为全球第四大液化天然气进口国，占全球液化天然气进口量的7%。需求增长主要由工业和炼油行业推动，其次是住宅、商业和运输行业。
在第一份结构性合同中，印度国有石油公司达成了一项为期一年的协议，将于 2026 年从美国进口 220 万吨液化石油气 (LPG)。
这些进口产品将来自美国墨西哥湾沿岸，占该国年度进口量的近10%。此前，印度承诺扩大从美国的能源进口，印度正在与美国就双边贸易协定（BTA）进行谈判，尽管大多数印度商品在美国面临比最惠国税率高出 50% 的额外关税。
根据 Rubix Data Sciences 的报告，在充足的供应和有竞争力的长期合同的推动下，美国已经成为印度第二大液化天然气供应国。 2020财年至25财年，印度从美国进口的液化天然气价值复合年增长率为30%，其在液化天然气进口中的份额从7%上升至17%。
