根据政府释放，由总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）主持的内阁经济事务委员会已批准建造六车道，访问控制的格林菲尔德高速公路。 4,500.62千万卢比的项目将将JNPA港口（Pagote）连接到马哈拉施特拉邦的Chowk，并将在构建，操作和转移（BOT）模式下开发。
增强港口和机场连通性
新的高速公路旨在提高关键基础设施中心之间的连通性，与PM Gati Shakti国家总体规划保持一致。随着JNPA港口和即将到来的Navi Mumbai国际机场的集装箱流量的增加（定于2025年开放），更好的道路基础设施至关重要。
今天，联合机柜已批准了一个重要的基础设施项目，即从JNPA港口（Pagote）到马哈拉施特拉邦（Maharashtra）的Chowk（29.219公里）的6条车道访问控制的Greenfield高速公路的建设。这符合我们对PM Gatishakti的愿景，并确保…
– Narendra Modi（@narendramodi） 2025年3月19日
目前，从JNPA港口到NH-48的车辆，孟买 – 浦那高速公路面临严重的拥塞，由于Palaspe Phata，D-Point，D-Point，Kalamboli Junction和Panvel的瓶颈而花费了2-3个小时。这些地区的交通每天达到约180万乘乘用车单元（PCU）。新的走廊将提供直接有效的访问，减少旅行时间并缓解交通拥堵。
高速公路的主要特征
战略连通性：高速公路将将Pagote Village的JNPA端口（NH-348）连接到NH-48，将NH-66（Mimbai-Goa）和孟买 – 庞斯高速公路等主要路线连接起来。
隧道基础设施：穿过Sahyadri山脉的两条隧道将允许商用车，尤其是大型集装箱卡车，绕过丘陵的GHAT部分，以确保过渡性。
改进的货运运输：高速公路将提高物流效率，降低延误和运输成本。
完成后，六车道的走廊将通过加强贸易路线并促进无缝的商品运动来促进经济增长。
