印度基础设施部门一直处于压力下，估值在各个细分市场中都在压缩。
这种放缓主要是由柔和的项目授予驱动的，这影响了公司的订单书籍。
因此，预计26财年的道路建设预计将降至每天27公里，低于21财年每天37公里。
这种放缓也影响了基础设施公司的股价。
但是，政府对基础设施的关注仍然强大，并通过强大的竞标管道。
预计将从本财政年度的第三季度开始订单，从而为该行业提供了推动。
我们已经确定了目前以折扣价交易的前5个基础设施股票。
让我们看看…
此列表首先是HG Infra工程。
HG Infra在道路和铁路的基础设施建设活动中运作。
该公司正在逐步多元化，使其多元化，电池能源存储系统（BES）和传输和分销领域。
HG存在于13个州，包括马哈拉施特拉邦，贾坎德邦，北方邦，安得拉邦，古吉拉特邦和拉贾斯坦邦。
该公司的股价比其52周高点1,643卢比下降了39％。
来源：Equitymaster
这种下降趋势是由订单流入和财务业绩柔和的驱动。
收入和PAT均下降了6％，至506亿卢比（BN）和5亿卢比的25亿卢比。由于消除了太阳能部门的公司间交易，财务受到了影响。
此外，由于执行柔和，在第1季度第1季度，收入也下降了3％，至14.8亿卢比。由于一次性成本效果造成的利润率较低，PAT下跌39％，至9.926亿卢比。
截至2025年6月30日，HG的订单书为146.6亿卢比。这提供了大约3年的收入可见性。道路对订单簿贡献了65.6％，其次是铁路（20％），贝斯（11％），其余的来自太阳能。
展望未来，该公司估计收入在26财年增长了17-18％，这符合其历史增长。
印度国家公路管理局计划在26财年授予6,376公里的公路项目，价值3.4万亿卢比。因此，HG的目标是在FY26中的订单流入110亿卢比。
它已经提交了价值160亿卢比的订单，为此正在等待最终批准。
HG的目标是在未来2 – 3年内获得其非公路部门的40％。此外，该公司的目标是达到印度总贝斯市场的5％。
该公司还计划冒险进入机场，城市基础设施以及水和灌溉部门，以减少其对公路部门的关注。
此列表的第二个是KNR Construction。
KNR是一家提供工程，采购和建设（EPC）服务的领先公司。它在道路，灌溉，采矿和城市水基础设施管理中拥有既定的业务。
该公司在印度各地运营，主要项目集中在南部，包括泰米尔纳德邦，安得拉邦，特兰甘纳邦，喀拉拉邦和卡纳塔克邦。
从财务的角度来看，在25财年，收入增长了7％，至47.5亿卢比，而由于其他收入较高，PAT飙升了33％至10亿卢比。
但是，由于低订单簿而导致的执行缓慢正在影响增长。在第二季度，第1季度，收入下降了37.7％，至6.1亿卢比，而帕特（Pat）降至26％至1.2亿卢比。
结果，其股价比其360卢比的52周高点下降了几乎45％。
来源：Equitymaster
这主要是因为大多数现有的项目都接近完成。截至2025年6月30日，该公司的订单书为83亿卢比。
采矿占书的43％，其次是道路（27％），灌溉（17％）和管道（13％）。订单簿提供的收入可见性仅约2年。
展望未来，KNR预计将在26财年获得价值130-150亿卢比的订单。但是，由于延迟收据，它已引导了较软的FY26。
该公司打算在2026年3月底之前竞标价值800-900亿卢比的合同。
KNR还正在通过收费开发人员和高速公路项目探索机会，同时评估进入包括地铁，太阳能，收费和铁路等新细分市场的机会。
此列表中的第三个是KEC International。
KEC是RPG集团的一部分，是基础设施领域的主要EPC参与者，包括传输和分销（T＆D），民用，运输，石油和天然气，可再生能源以及电缆。
该公司在包括水，机场，医院，数据中心，太阳能和物流在内的各个部门提供服务。
在财务方面，25财年的收入增长了9.7％，达到218.5亿卢比，而帕特的收入增长了64.5％，达到5.7亿卢比。这个财政年度的势头也继续。
在第二季度，第1季度的收入增长了11％，达到50.2亿卢比，这是由T＆D业务中强大的执行驱动的。帕特（Pat）增长了42％，达到1.2亿卢比，并由利润率扩大。
T＆D现在对总收入贡献了63％，而去年同期为55％。
来源：Equitymaster
展望未来，KEC的订单书的价格为400亿卢比，提供了大约2年的收入可见性。管理层估计26财年的收入增长约为15％。
该公司在T＆D业务中拥有60亿卢比的L1头寸。此外，价值1,800亿卢比的招标正在评估中。
该公司还将其塔制造能力扩大到10,000-12,000吨。
在电缆段中，KEC将铝制导体工厂的容量增加一倍，并预期在25财年结束时商业生产。
在可再生能源中，该公司继续竞标太阳能，风和贝斯的精选机会。 KEC的目标是该业务在未来2 – 3年内达到30-40亿卢比。
此列表中的第四名是NCC。
NCC是印度基础设施发展中的关键参与者。该公司跨部门运营，包括建筑物，水管，灌溉，传输，发电和运输。
25财年的收入增长了6.6％，至223.5亿卢比，而Pat增长了8.4％，至19.2亿卢比。但是，在26财年的第一季度，收入下降了6.3％，至52.1亿卢比，PAT上涨了3.7％，至1.9亿卢比。
速度放缓的原因是2025年3月底收到的大订单。新工程的收入预计将从9月开始。这将提高增长率。
来源：Equitymaster
展望未来，NCC的订单书的价格为700亿卢比，提供了三年多的收入知名度。
建筑建筑占订单簿的34％，其次是运输（26％），水和铁路（6％），电力（22％），采矿（7％）和灌溉（5％）。
该公司拥有一条健康的项目管道，约为2500亿卢比，订单流入为220-250亿卢比，预计为26财年。
此列表中的第五名是邦达工程。
邦达（Bondada）为电信，铁路，贝丝（Bess）和可再生能源部门提供EPC和设计服务。在电信领域，它还提供操作和维护服务。
它为包括Airtel，Tata，Ericsson，Reliance Jio和Coal India在内的强大客户提供服务。
从去年的收入几乎翻了一番，达到25财年15.7亿卢比。在收入组合中，约有58％来自太阳能，其次是电信（28％）和产品（14％）。
PAT增加了150％，达到1.1亿卢比。邦达（Bondada）每半年都报告财务业绩，尚未发布其26财年的数字。
展望未来，邦达（Bondada）的订单书为50.4亿卢比，提供了大约3年的收入可见性。
可再生能源约占订单簿的72％，其次是电信（22％），铁路（4％）等（2％）。
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邦达（Bondada）提交了价值16.7亿卢比的项目的招标。已经确定了价值46.7亿卢比的招标。
该管理层设定了一个雄心勃勃的目标，即在财政量将收入增至100亿卢比，从25财年的15.7亿卢比增加到100亿卢比。预计该增长将由可再生能源段驱动。
该公司的目标是建立一个投资组合，其中包括6吉瓦（GW）的太阳能EPC，2 GW的Bess和2 GW太阳能独立发电商（IPP）项目。
基础设施部门正在从弱点流入和执行延误中引起短期挑战。近期绩效将取决于新项目奖的节奏。
这里提到的股票只要有订单流入的拾音器，就具有体面的基本原理和增长前景。
投资者不仅要依靠炒作，还必须仔细分析公司的基本面，包括财务绩效，公司治理实践和增长前景。
愉快的投资。
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