在印度航空波音787 Dreamliner崩溃之后，波音股价大大下跌。波音公司的股票在纽约证券交易所（NYSE），在周四的市场前会议上下跌了7％以上。
周四起飞后不久，一架载有242名乘客的印度飞机飞往伦敦的盖特威克机场，坠毁在艾哈迈达巴德。根据Flightradar24的说法，这架飞机是波音公司（NYSE：BA）787-8 Dreamliner，该公司于2014年1月交付给印度航空。
Dreamliner
787 Dreamliner是一架双引擎宽体飞机。航空安全网络数据库表明这是有史以来第一次波音787崩溃。根据Flightradar24数据库，自飞机2009年推出以来，已有1,000多个运输商已交付给数十个运营商。
2024年3月，联邦航空管理局（FAA）发布了一项新的指令，要求对波音787 Dreamliner飞机进行其他检查，此前宣称发现“过度差距”。新的适航性指令（AD）重点关注一个重要的结构组件：正向压力舱面。
有问题的舱壁用作分区，将飞机的未经压力的鼻子与加压机舱分开。它划分为载有雷达和辐射装置的前部部分。
导致“过度差距”的制造问题的报告是拟议考试的原因。
FAA提议的适航指令（AD）授权所有787-8、787-9和787-10型号的检查。此操作遵循了制造错误的报告，特别是“差距过多”和安装不当。
飞行信号
“来自AI171航班的最初ADS-B数据表明，飞机的最大气压高度为625英尺（机场高度约为200英尺），然后开始以每分钟-475英尺的垂直速度下降，Flightradar24在X上的一篇帖子中说。
最近发布的波音公司于5月发布的生产数字被华尔街的分析师积极看待。波音股价上涨了20％以上，但印度空军波音787 Dreamliner崩溃可能会在不久的任期内削弱股价。
