据政府高级官员称，飞机事故调查局（AAIB）于周二向民航部和其他有关当局提交了有关印度航空飞机失事的初步报告。
初步报告包括飞机信息，机组人员的详细信息，天气状况，机场数据，事故的描述以及调查的当前状况，但尚未包括调查结果，事故的可能原因或安全建议。
调查仍在进行中，未来几个月将发布详细的最终报告。预计这份最终报告将对导致崩溃的因素提供全面的理解。
艾哈迈达巴德 – 伦敦AI171航班于6月12日从萨达尔·瓦拉布（Sardar Vallabhbhai Patel）国际机场起飞后仅几分钟，夺走了260多人的生命。
消息人士称，该报告记录了坠机残骸中的技术发现，包括对飞机发动机和机身的损坏程度，这对于理解灾难的原因至关重要。
消息人士补充说，初步调查结果还将与国际监管和调查机构分享，例如国际民航组织（ICAO），美国国家运输安全委员会（NTSB），联邦航空管理局（FAA）和英国民航局（CAA）。
作为ICAO公约的签署人，印度有义务在事故发生后30天内提交初步调查报告，最终报告理想地完成并在12个月内公开。
该报告是在议会公共帐户委员会（PAC）会议前几个小时就发布的。民航部的高级官员和航空公司代表出现在委员会面前。据报道，印度航空告诉PAC，波音梦想服者仍然是“全球运营中最安全的飞机之一”，尽管艾哈迈达巴德发生飞机失事后的审查会加剧。消息人士称，印度航空首席执行官兼医学博士坎贝尔·威尔逊（Campbell Wilson）告诉委员会，他的航空公司将在两年内完成对其座位和其他设施的经常投诉，并强调其对飞行安全的承诺。
会议结束后，领导小组的国会议员KC Venugopal告诉记者，委员会成员都担心安全问题，NCP MP MP Praful Patel指出，事故发生后发生的几起事件发生，每个乘客都希望对自己的旅程感到安全。
（带有PTI输入）
