官员们证实，从德里到斯利那加的航空公司航班在周一下午从德里到斯利那加的。 IX-2564航班原定于中午左右降落在查mu，然后前往斯利那加。但是，飞机一直徘徊在查mu机场上一段时间，然后飞行员选择返回德里而不尝试着陆。
根据印度电视台的说法，印度航空公司发言人说，转移是由于技术障碍。官员们指出，查mu的天气和跑道状况都很明显。一位官员说，尽管条件良好，但飞行员似乎仍无法确定适当的着陆方法。
这一事件发生在印度航空的运营挑战浪潮中，此前发生了涉及6月12日从艾哈迈达巴德（Ahmedabad）飞往伦敦的飞行的坠机事件。作为回应，该航空公司暂时将数架宽体飞机扎根，以增强印度航空监管机构规定的安全检查。
该航空公司还宣布其国际宽体业务降低了15％，最近在其狭窄的网络（包括国内和国际）中削减了5％的削减，这是确保时间表可靠性并避免最后一分钟中断的必要性。几条路线，包括从班加罗尔和浦那飞往新加坡和孟买 – 巴格多格拉国内服务的国际航线，一直暂停到7月中旬。此外，在其他19个主要路线上已经实施了频率降低，包括高流量部门，例如德里 – 孟买和孟买– Kolkata。
即使有临时的削减，印度航空仍将每天运行近600架狭窄的飞行，覆盖约120个国内和短途国际目的地。该航空公司直接与受到旅行计划受到影响的乘客联系，为他们提供了重新预订航班，更改旅行日期或要求全额退款的选择。
印度航空已保证，它正在尽早恢复其完整的时间表，同时继续将其乘客，机组人员和飞机的安全放在最前沿。
该航空公司还表示，它正在进行其他自愿的飞行前检查，这些检查超出了航空监管机构目前要求的。这些额外的支票是在其许多国际航班由于西亚部分地区被限制的空域而持续更长的持续时间的时候。
