Akasa Air和Adani机场控股公司（AAHL）已签署了一项协议，开始从即将到来的Navi Mumbai国际机场（NMIA）开始商业飞行运营。
Akasa Air的创始人兼首席执行官Vinay Dube表示，该航空公司将每天以15次飞行出发的速度开始运营，并希望在冬季日程安排中，将转移到40个国内离职，大约8-10个国际出发事件。
在孟买机场，该航空公司将接近32起离职和新孟买机场之间，预计将有75-80次出发。
尽管AAHL尚未为NMIA开放的日期，但运营商是该国第二大的（就乘客服务而言），宣布与Indigo建立了类似的合作伙伴关系，用于上个月开始商业飞行运营。
杜贝说：“日期是流畅的。我们正在与NMIA合作，看看这些日期是什么。我们已为发射（机场）日期提供的信息是8月底。”
Dube补充说：“在印度，没有比Akasa Air的机队和运营更大的机队和运营的比例更大。此举支持我们承诺补充现有能力，解锁新需求中心并实现可持续增长的承诺。”
在NMIA开始操作后，Akasa目前连接的目的地数量不会立即增加。该航空公司连接了28个目的地，其中包括5个国际目的地。
Akasa只有在AAHL完成所有批准之后，Akasa才会开始进行往返NMIA的预订，然后才提出飞行时间表。 Akasa没有指定与孟买机场相比，从NMIA运营的成本是否有差异。
Dube补充说：“在我们开始构建沿登机区域所需的后台元素或容纳我们可能拥有的某些维护备件之前，将需要一组许可，就像我们在其他每个机场一样，这些权限。”
Akasa Air还宣布，最初将在每周一次的100多个国内出发处运作，在冬季时间表中每周扩大300多个国内和50多个国际出发。
作为其更广泛的网络战略的一部分，该航空公司还将在27财年结束时升至10个停车基地，并以国际为重点扩展到基基西亚和东南亚市场。
