卡车和巴士制造商Ashok Leyland发布了有史以来最高的3月季净利润，为1,246亿卢比 – 同比增长38％（同比），这是通过削减成本措施和延期税收抵免的帮助。在独立的基础上，25财年第四季度的利润超过了彭博估计为110亿卢比。
运营的收入增长了6％，达到11,857千万卢比，低于12,066千万卢比的估计。差距为14年后，公司董事会批准了奖金股票问题，比率为1：1。
递延税收抵免额为173亿卢比。
3月四月份的Ashok Leyland的中型和重型商用车（MHCV）的国内销量增长了4％，达到36,053辆，这与该行业记录的4％增长相符。它的小型商用车量下降了1％至16,631辆，而该行业增长了4％。
该季度的出口跃升了52％，达到5,460辆。
医学博士兼首席执行官Shenu Agarwal Ashok Leyland说：“我们有一些杠杆要努力。我们将增加更多的价值来增加价格更高的价格。我们的每辆车成本最少，我们将继续努力。”
公司官员进一步指出，系统内卡车的老化将有助于带来替换量。
“我们对26财年的乐观态度很乐观，因为卡车的平均年龄从7-8岁开始上升到9 – 10年。公共汽车行业仍然有压抑的需求，货运率有所提高。降低利率也有所帮助。”
