这家电动车辆乘车初创公司Blusmart曾经被视为Ola和Uber的挑战者，并与Gensol密切相关，突然停止在德里NCR和班加罗尔的大多数地区通过其应用程序接受新的乘车预订。
当该应用程序仍在Play商店中可用时，用户无法选择一个时间插槽甚至日期，有效地向服务中的暂停发出信号。
这一发展紧随Sebi在Gensol工程调查中的发现紧随其后，这引起了人们对Blusmart未来的重大关注。
Gensol是Blusmart的主要财务支持者和EV出租人，被指控转移了用于购买电动汽车的200千万卢比。
4月14日，有报道称，Blusmart计划完全退出其核心出租车业务，并过渡为Uber的车队合作伙伴。消息人士称，Blusmart的股东批准了其当前车队的分阶段过渡（以700至800辆汽车为单位）向Uber批准。
此举的完整时间表仍在完成。
