轮胎制造商 Ceat 正在扩大其所有工厂的产能，以满足在商品及服务税 (GST) 税率下调帮助消费者获得更多可支配收入后各类别轮胎需求激增的需求。
从 9 月 22 日起，轮胎的商品及服务税（GST）已分别降至充气轮胎和拖拉机轮胎的 18% 和 5%。该行业见证了 9 月份季度原材料价格的大幅下降。
Ceat 董事总经理兼首席执行官 Arnab Banerjee 在接受 FE 采访时表示：“与 6 月份季度相比，原材料价格下降了 5%，这一点意义重大。净销售额实现增长，尤其是在替代品和国际领域。”
Ceat 在原始设备制造商 (OEM) 领域夺回了部分失去的市场份额。 “这是一个更好的季度，因为我们在 2-3 年内失去了一些市场份额。我们在 OEM 中重新获得了一些非常优质的车辆。售后市场也表现强劲，达到了两位数，”Banerjee 补充道。
12 月季度的原材料成本篮子将与 9 月季度相似或略有下降。 “然而，我们进口大量，而卢比正在贬值。我们进口天然橡胶、橡胶化学品和炭黑，”班纳吉补充道。
这家总部位于孟买的公司已安排 2026 财年的资本支出 (capex) 为 100 亿卢比。 Banerjee 表示，尽管今年这一指引将保持不变，但 2027 财年可能会增加 20 亿卢比。
Banerjee 补充道：“由于冬季的到来，第三季度的营业额将出现下降，而且该国北部和东部的需求将出现收缩，因此利润率将出现小幅波动。这一情况将在 2 月至 3 月期间恢复。”
Ceat 正在扩大钦奈的乘用车和卡车客车子午线产能、那格浦尔的两轮车产能（产能已充分利用）以及安巴尔纳特的特种轮胎产能。其平均产能利用率为85%。
Ceat 周五宣布，截至 9 月份的季度综合净利润同比增长 53%，达到 18.6 亿卢比。其运营收入增长 14%，达到 377.2 亿卢比。
Ceat 还宣布任命 Apurva Chandra 作为非执行独立董事的额外董事。该公司前董事总经理 Paras Chowdhary 也被任命为额外董事，以非执行非独立董事的身份。
