印度贸易防御部门是贸易补救局（DGTR），已建议在未来三年内对某些钢铁的进口税务保障。
该建议于昨晚发布，确认了今年4月21日施加的临时12％的保障税，共200天对同一产品。现在，DGTR的调查结果将由中央税务局中央税和海关（CBIC）审议并通知。
热滚动的线圈，板和盘子，热卷的板厂板，冷滚动的线圈和板，金属涂层的钢盘线圈和板，以及该订单覆盖的颜色涂层线圈和板。
豁免和价格门槛
但是，如果这五种产品的进口价格高于通知中提到的价格，则不会施加任何保障义务。如果热卷线圈的进口价格，板和盘子的价格为每公吨675美元，涂有涂层的线圈和板的进口价格为每吨964美元或更多，则应支付任何保障税。其他三种产品也施加了类似的阈值。
保障探测器于去年12月发起，在印度钢铁联盟的投诉中，代表了Arcelormittal Nippon Steel，JSW钢铁，Bhushan Power and Steel等成员以及印度钢铁管理局（SAIL）。三月份签发了初步调查结果和临时职责。除中国和越南以外的发展中国家进口将免于这些保障措施。
行业影响与反对
受影响的钢产品广泛用于通用工程，制造，管道制造，建筑，资本货物，汽车，自行车，电器，家具，电气板，包装，鼓，可再生能源和桶。
在电子产品中使用的特种钢，例如齿轮，不锈钢和钢的特色钢已被排除在其他职责之外。
第一年的保障税将为12％，第二年为11.5％，在第三年为11％。
在调查期间也提交了提交的全球贸易研究计划（GTRI）认为进口是可以预见的，而不是“突然”，而家庭伤害被夸大了；这些职责将削弱自动，工程和建筑部门。
DGTR驳回了这些论点，理由是明确证明价格降低了。 GTRI反驳说，印度仍然是净钢铁进口商 – 25财年的需求为137.82吨与132.89吨的生产 – 进口对于解决短缺至关重要。它还指出了强大的利润：塔塔钢铁在印度的21％EBITDA和SAIL的11.6％。 Gtri说，企业并没有遇到困扰，还蓬勃发展，警告说，与质量控制同行的新职责命令风险货车。
